OBD-II veakood

U02A4: Ühendus NH3-anduriga katkenud

Mida see tähendab

Sõiduki siin teatab, et ühendus SCR-katalüsaatorist allavoolu asuva ammoniaagi (NH3) jääkanduriga on katkenud. Uurea üledoseerimise tuvastamine on häiritud.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

SCR-katalüsaatorijärgne NH3-andur mõõdab katalüsaatorist väljuva ammoniaagi kogust ja aitab tuvastada liigset DEF-i doseerimist. U02A4 salvestub, kui võrk ei saa enam selle anduri sõnumeid, mistõttu kontroller kaotab tagasiside, mis aitab liigset doseerimist tuvastada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Siinijuhtmestikus on katkestus või lühis
  2. Moodulil puudub toide või maandus
  3. Moodul on rikkis

Sümptomid

  • Süüttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid on sõltuvalt moodulist töövõimetud
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skaneeri kõiki mooduleid ja salvesta külmutatud kaadri andmed, et kontrollida, kas NH3-anduri rike tekkis koos teiste sidekoodide või pingeprobleemiga.
  2. Kontrolli reaalajas SCR-i ja NH3-anduri olekut, et kinnitada, kas järgneva anduri andmed puuduvad, mitte ei näita lihtsalt ebatavalist väärtust.
  3. Kontrolli NH3-anduri pistikut ja heitgaasipiirkonna juhtmestikku kuumakahjustuste, korrosiooni, lahtiste kontaktide või hõõrdumise suhtes.
  4. Kontrolli anduri toidet ja maandust tootja juhtmestiku andmete ja testtingimuste järgi.
  5. Testi NH3-anduri võrguahelat katkenud kohtade, lühiste ja halbade ühenduste suhtes tootja protseduuri järgi.
  6. Kui võrk ja toited on korras, veendu enne vahetamist, et NH3-andur on tõesti rikkis.

Levinumad lahendused

  • Ühenda uuesti või remondi lahtine või korrodeerunud NH3-anduri pistik.
  • Remondi kuumakahjustustega või hõõrdunud juhtmestik heitgaasitorustiku allvoolu anduri läheduses.
  • Remondi NH3-anduri võrguahela katkenud koht või lühis.
  • Taasta anduri toite- või maandusühendus.
  • Vaheta NH3-andur välja, kui selle toited ja võrgujuhtmestik läbivad testimise edukalt.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõidukiga võib saada sõita, kuid SCR-süsteem ei suuda enam usaldusväärselt tuvastada katalüsaatorist väljuvat ammoniaaki ning võib salvestada heitgaasivigu või kuvada hoiatusi. Väldi pikemat sõitu, kui ilmuvad SCR-i hoiatused või loendur, sest doseerimine ilma selle tagasisideta võib heitgaasisüsteemi probleeme süvendada.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid