Mida see tähendab
Sõiduki siin teatab, et ühendus radiaatori aktiivse iluvõre klapimooduliga C on katkenud. Radiaatori ees olevad aerodünaamilised klapid jäävad vaikeasendisse, suurendades õhutakistust ja mõjutades võimalik, et jahutust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
Kuidas see töötab
Radiaatori aktiivse iluvõre klapimoodul C juhib talle määratud esivõre klappe, et reguleerida õhuvoolu ja õhutakistust. Sõiduki võrk ootab moodulilt C olekusõnumeid; see kood salvestub, kui teine juhtmoodul ei saa neid enam ning ei saa mooduli olekut kinnitada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Siini juhtmestik katkestuses või lühises
- Moodulil puudub toide või maandus
- Moodul on rikkis
Sümptomid
- Süttida võib mitu hoiatustuld
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või lülituda välja
- Konkreetsed funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
- Diagnostikatööriistad võivad näidata sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Skanni kõiki mooduleid võrgu- ja madalpingerikke koodide suhtes ning vaata freeze frame’i andmeid, et teha kindlaks, kas mõjutatud on ainult moodul C.
- Kontrolli skannimistööriistaga, kas radiaatori aktiivse iluvõre klapimoodul C vastab ja edastab klappide olekuandmeid.
- Kontrolli mooduli C pistikut ja juhtmekimpu lõtvuse, korrosiooni, vee, löögikahjustuste või hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli mooduli C toite- ja massiühendusi tootja määratud tingimustes.
- Kui sõiduk on juhendi järgi välja lülitatud, kontrolli moodulini C viiva võrgujuhtmestiku katkestusi, lühiseid ja halbu ühendusi.
- Kui ahelad on korras, kuid moodul C on endiselt võrgust väljas, kinnita mooduli rike tootja juhendi järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda mooduli C pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda mooduli C juures kahjustatud või korrodeerunud juhtmed või võrguühendused.
- Taasta mooduli C toite- või massiühendus.
- Vaheta moodul C välja, kui selle ahelad on korras, kuid side ei taastu.
Kas võin sõitu jätkata?
Lühike ettevaatlik sõit võib olla võimalik, kui mootori temperatuur püsib normaalne ja jahutussüsteemi hoiatust ei põle, kuid jälgi temperatuuri ning väldi kuuma ilmaga suurt koormust. Kui mootor üle kuumeneb, peatu, sest mooduli C klapid ei pruugi ettenähtult reageerida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.