U0285: Ühenduse katkemine radiaatori aktiivse iluvõre klapimooduliga B

Mida see tähendab

Sõiduki siin annab teada ühenduse katkemisest radiaatori aktiivse iluvõre klapimooduliga B. Radiaatori ees olevad aerodünaamilised klapid jäävad oma vaikeasendisse, suurendades õhutakistust ja mõjutades võimalusel jahutust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Radiaatori aktiivse iluvõre klapimoodul B juhib talle määratud liikuvaid esivõre klappe, mis reguleerivad õhuvoolu ja õhutakistust. Sõiduki võrk ootab moodulilt B sõnumeid; see kood salvestub, kui need puuduvad piisavalt kaua, et teine juhtmoodul tuvastaks sidetõrke.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Siinijuhtmestikus on katkestus või lühis
2. Moodulil puudub toide või maandus
3. Moodul on rikkis

Sümptomid

• Süttida võib mitu hoiatustuld
• Mõjutatud moodulid võivad lülituda avariirežiimi või välja lülituda
• Olenevalt moodulist ei pruugi teatud funktsioonid töötada
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Skanni kõiki mooduleid võrgu- ja pingekoodide suhtes ning vaata freeze frame’i andmeid, et teha kindlaks, kas rike piirdub mooduliga B.
2. Kontrolli skannimistööriistaga, kas moodul B vastab ja kas selle klappide olekuandmeid saab lugeda.
3. Kontrolli mooduli B pistikut ja juhtmekimpu vee, korrosiooni, lahtiste klemmide, löögikahjustuste või hõõrdumise suhtes.
4. Kontrolli mooduli B toite- ja massiühendusi tootja määratud tingimustes.
5. Kui sõiduk on juhendi järgi ohutult välja lülitatud, kontrolli moodulini B viivat võrgu haruahelat katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes.
6. Kui mooduli B toite-, massi- ja võrgujuhtmestik on korras, kuid see on endiselt võrgust väljas, kinnita diagnoos enne vahetamist tootja juhendi järgi.

Levinumad lahendused

• Kinnita radiaatori aktiivse iluvõre klapimooduli B lahtine pistik.
• Paranda mooduli B kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik või võrguühendused.
• Taasta mooduli B toite- või massiühendus.
• Vaheta moodul B välja, kui selle ahelad on korras, kuid see endiselt ei suhtle.

Kas võin sõitu jätkata?

Lühike sõit võib olla mõistlik, kui mootori temperatuur püsib normaalne ja jahutussüsteemi hoiatust ei ilmu, kuid jälgi temperatuuri ja väldi kuuma ilmaga suurt koormust. Kui mootor hakkab üle kuumenema, peatu, sest mooduli B klapid ei pruugi käsu järgi liikuda.