Mida see tähendab
DC/DC-muunduri juhtmoodulilt C ei saadud oodatud sõnumeid. See veakood ei määra iseenesest muunduri pinget ega mõju teistele süsteemidele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
DC/DC-muunduri juhtmoodul C juhib muundurit või edastab selle olekuandmeid; muundur kannab energiat üle sõiduki elektrisüsteemide vahel. See veakood salvestub, kui muunduri juhtmoodulilt C oodatud võrgusõnumid puuduvad; kood ei määra muunduri väljundpinget ega tõenda, et teised süsteemid oleksid toite kaotanud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Moodulil puudub toide
- Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas
Sümptomid
- Mitu hoiatustuld võib süttida
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Moodulist sõltuvalt ei pruugi teatud funktsioonid töötada
- Diagnostikaseade võib näidata sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kõigi moodulite veakoodid ning otsi sideveaga kaasnevaid madalpinge- või laadimishoiatusi.
- Kontrolli sobiva skanneriga, kas DC/DC-muunduri juhtmoodul C vastab ja kas muunduri olekuandmed on saadaval.
- Kontrolli mooduli madalpingetoidet, massi, pistikuid ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kahjustuste või vee sissetungi suhtes.
- Kontrolli sideühenduse haru juhtmeid ja pistikuid katkestuse, lühise või halva kontakti suhtes.
- Kui toide ja juhtmestik on korras, lase kontrollida lüüsi marsruutimist ja CAN-terminatsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Taasta muunduri juhtmooduli C halb madalpingetoite- või massiühendus.
- Paranda võrguühenduse haru kahjustatud sidejuhtmed või pistikuklemmid.
- Paranda tuvastatud lüüsi marsruutimis- või konfiguratsiooniviga.
- Paranda või vaheta CAN-terminaator, kui see ei vasta tootja spetsifikatsioonile.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna see muundur võib toetada sõiduki elektrisüsteeme, ära sõida, kui süttivad elektrisüsteemi hoiatused, süsteemid lülituvad välja või sõiduki käitumine muutub ettearvamatuks. Lase viga kiiresti diagnoosida; jätkamisel võib sõiduk jääda vajaliku elektritoeta.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.