U01BB: Sideühenduse kadumine akulaadija juhtmooduliga B

Mida see tähendab

Juhtplokk kaotas ühenduse akulaadija juhtplokiga B (pistikhübriidide ja elektriautode kõrgepingeaku pardalaadija).

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Akulaadija juhtmoodul B juhib või jälgib ühte pistikhübriidi või elektrisõiduki kõrgepingeaku laadimisega seotud pardalaadijat. See veakood salvestub, kui sõiduki võrk ei saa laadija juhtmoodulilt B oodatud sõnumeid; kood üksi ei tõenda, et laadimispinge oleks vale.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Moodulil puudub toide
2. Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

• Mitu hoiatustuld võib süttida
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Moodulist sõltuvalt ei pruugi teatud funktsioonid töötada
• Diagnostikaseade võib näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kõigi moodulite veakoodid ja freeze frame’i andmed ning pane tähele, kas viga ilmneb laadimise ajal või koos muude võrguvigadega.
2. Kontrolli sobiva skanneriga, kas akulaadija juhtmoodul B vastab ja kas laadimise olekuandmed on saadaval.
3. Kontrolli mooduli madalpingetoidet, massi, pistikuid ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lõtvuse või vee sissetungi suhtes.
4. Kontrolli laadija juhtmooduli võrguühenduse haru juhtmeid ja pistikuid katkestuse, lühise või halva kontakti suhtes.
5. Kui madalpingetoide ja võrgujuhtmestik on korras, lase kontrollida lüüsi marsruutimist ja CAN-terminatsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Taasta laadija juhtmooduli B lõtv või korrodeerunud madalpingetoite- või massiühendus.
• Paranda mooduli võrguühenduse haru kahjustatud juhtmed või pistikuklemmid.
• Paranda tuvastatud lüüsi marsruutimis- või konfiguratsiooniviga.
• Paranda või vaheta CAN-terminaator, kui testimine näitab, et see ei vasta tootja spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõiduk võib endiselt sõita, kuid laadimine võib süsteemist olenevalt olla piiratud või võimatu. Ära looda laadimisele enne vea diagnoosimist ning ära puuduta kõrgepingekomponente; tööd, mis ületavad madalpingeahelate kontrolli, jäta pädevale hooldusele.