OBD-II veakood

U015A: Blokeerumisvastase pidurisüsteemi (ABS) juhtmooduliga B side katkenud

Mida see tähendab

ECU on kaotanud CAN-side teisese ABS-i juhtmooduliga B. Sidekatkestuse tõttu ei tööta selle mooduli andmetest sõltuvad funktsioonid. Diagnostikaseade võib näidata teadet „vastus puudub“ ja sellest sõltuvad juhtmoodulid võivad lülituda avariirežiimi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

ABS-i juhtmoodul B on sekundaarne blokeerumisvastase pidurisüsteemi juhtmoodul, mis edastab piduritega seotud teavet sõiduki võrgu kaudu. U015A salvestub, kui koodist teatanud juhtmoodul ei saa sellelt konkreetselt ABS-moodulilt nõutud aja jooksul oodatud sõnumeid; teised juhtmoodulid võivad seejärel kaotada selle andmetest sõltuvad funktsioonid.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Moodulil puudub toide
  2. Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

  • Mitu hoiatustuld võib süttida
  • Mõjutatud juhtmoodulid võivad lülituda avariirežiimi või välja lülituda
  • Olenevalt juhtmoodulist võivad teatud funktsioonid mitte töötada
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skanni kõiki juhtmooduleid, mitte ainult mootori juhtmoodulit, et teha kindlaks, millised neist teatavad U015A-st; kontrolli sidekatkestuse koode ja vaata külmutatud kaadri andmetest, kas pinge oli madal.
  2. Kontrolli aku seisukorda ja laadimissüsteemi tööd enne võrgurikete otsimist, sest madal pinge võib mitu juhtmoodulit võrgust välja lülitada.
  3. Kontrolli ABS-i juhtmooduli B toite- ja massiühendusi, kaitsmeid ja võrgupistikut toitekao, korrosiooni või kahjustatud juhtmestiku suhtes.
  4. Kontrolli diagnostikaseadmega, kas ABS-i juhtmoodul B reageerib, ning pane tähele ABS-i või pidurite hoiatusi ja mõjutatud funktsioone.
  5. Kui toide ja mass on korras, kontrolli CAN-juhtmestikku ja lüüsi ühendusteed katkestuste, lühiste või suunamisrikete suhtes.
  6. Kui võrguühendus on korras, kontrolli CAN-i terminatsiooni ainult sõiduki tootja määratud viisil ning uuri juhtmoodulit ennast.

Levinumad lahendused

  • Taasta aku laetus või paranda laadimissüsteemi rike.
  • Paranda läbipõlenud toitekaitse või ABS-i juhtmooduli B halb toite- või massiühendus.
  • Paranda kahjustatud CAN-juhtmestik või pistikuklemmid või kõrvalda kinnitatud lüüsi kaudu sõnumite suunamise rike.
  • Paranda CAN-i terminatsiooni rike, kui kontroll kinnitab, et see ei vasta tootja spetsifikatsioonile.
  • Paranda või vaheta ABS-i juhtmoodul B, kui selle toiteühendused ja võrguühendus on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Käsitle seda pidurisüsteemi hoiatusena: sõida ainult niipalju, kui on vaja ohutusse kohta jõudmiseks, väldi suuri kiirusi ja tugevat pidurdamist ning ära looda ABS-ile või sellega seotud abisüsteemidele enne kontrolli. Kui pidurdamine tundub ebatavaline või süttib pidurite hoiatustuli, peatu ohutult ja korralda sõiduki äravedu.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid