OBD-II veakood

U0103: Side katkestatud käiguvahetuse juhtplokiga A

Mida see tähendab

Juhtplokk on kaotanud ühenduse käiguvahetuse juhtplokiga A. Käigu valik võib vastava juhtplokiga sõidukitel olla häiritud; kood üksinda ei määra vaikimisi käiku ega rikkerežiimi.

Kuidas see töötab

Käiguvahetuse juhtplokk A juhib või edastab käiguvaliku andmeid sõidukites, kus selle funktsiooni jaoks kasutatakse eraldi juhtplokki. Teised juhtplokid sõltuvad selle võrgusõnumitest, et koordineerida käiguvalikut ja sellega seotud juhtimist. U0103 salvestub, kui veateate edastav juhtplokk ei saa enam käiguvahetuse juhtplokilt A oodatud sõnumeid. Veakood üksi ei tuvasta konkreetset käiku ega avariirežiimi olekut.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhtploki toite või maanduse kadu
  2. Katkine, lühises või kahjustatud andmeside juhtmestik või pistik
  3. Juhtploki või lüüsi (gateway) rike

Sümptomid

  • Süttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud juhtplokid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid on olenevalt juhtplokist töövõimetud
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigasid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe kõigi juhtplokkide U0103 ja seotud võrguveakoodid ning salvesta külmutatud kaadri üksikasjad, et teha kindlaks, millised juhtplokid kaotasid ühenduse ja millal.
  2. Kontrolli näidatavat käiku ja käiguvalitsa tööd ning pane tähele hoiatusteateid või erinevust valitud ja näidatava käigu vahel.
  3. Kontrolli käiguvahetuse juhtploki A pistikut ja juhtmekimpu lõtvuse, niiskuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes, eelkõige käiguvalitsa ja keskkonsooli ümbruses, kui see on asjakohane.
  4. Kontrolli juhtploki toite- ja massiahelaid salvestatud tingimustel ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
  5. Kontrolli sõiduki elektriskeemi abil juhtploki sidejuhtmeid katkestuste, lühiste või halbade ühenduste suhtes.
  6. Kui juhtmestik ja toide on korras, hinda sõidukipõhiste skannimisandmete abil juhtplokki ja väravseadet enne juhtploki vahetamist.

Levinumad lahendused

  • Ühenda lahtine või korrodeerunud käiguvahetuse juhtploki A pistik uuesti või puhasta see.
  • Paranda kahjustatud juhtmestik või halb massiühendus juhtplokil.
  • Taasta juhtploki toide ja kõrvalda läbipõlenud kaitsme põhjus.
  • Paranda väravseadme või võrgu rike, kui ahela testimine sellele viitab.
  • Vaheta käiguvahetuse juhtplokk A välja või programmeeri see ümber alles pärast selle toite-, massi- ja võrguühenduste kontrollimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui näidatav käik ei vasta valitsa asendile, sõiduk ei vali käiku usaldusväärselt või süttib käigukasti hoiatustuli. Kui käiguvalik töötab normaalselt, sõida ettevaatlikult ohutusse kohta diagnostikaks, sest rike võib katkestada käiguvaliku andmete edastamise.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid