OBD-II veakood

U0006: Kiire CAN-siin (-) katkestus

Mida see tähendab

Kiire CAN-siini negatiivsel liinil on tuvastatud katkestus. Mõjutatud funktsioonid sõltuvad sõiduki võrguarhitektuurist.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Kiire CAN-siin edastab sõnumeid paaris CAN-High ja CAN-Low juhtmete kaudu. U0006 tuvastab katkestuse CAN-Low liinis, mis võib mõjutatud haru side häirida ja muuta ühendatud moodulid kättesaamatuks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. CAN-Low juhe katki
  2. Kontaktihammas pistikus tagasi lükatud
  3. Lüüsi plokk (gateway) suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

  • Mitu hoiatustuli võib süttida
  • Mõjutatud plokid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid on sõltuvalt plokist töövõimetud
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skanni kõik moodulid ja pane kirja need, mis ei vasta; seejärel võrdle neid sõiduki võrgu skeemiga.
  2. Vaata seotud sideveakoodid ja sündmuste andmed üle, et teha kindlaks, kas rike ilmnes pärast remonti, kokkupõrget või elektrilist häiret.
  3. Kontrolli CAN-Low juhet ja pistikuid katkise juhi, välja tõmmatud või pesast välja liikunud kontakti, korrosiooni või juhtmestikukahjustuste suhtes.
  4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi CAN-Low ahela pidevust ning pistikukontaktide sobivust.
  5. Kui CAN-Low ahel on korras, eralda juhiste järgi võrgu harud ja moodulid, et leida sisemine katkestus või võrgulüüsi ühendusrike.

Levinumad lahendused

  • Paigalda uuesti lõtv pistik või pesast välja liikunud CAN-Low klemm.
  • Paranda katkine või kahjustatud CAN-Low juhe mõjutatud harus.
  • Vaheta korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemm välja ning taasta juhtmestiku tihendus.
  • Paranda kinnitatud mooduli või võrgulüüsi sisemine ühendusrike pärast välise juhtmestiku kontrollimist.

Kas võin sõitu jätkata?

CAN-Low katkestus võib häirida sidet mõjutatud moodulitega ning põhjustada hoiatustulesid, avariirežiimi või funktsioonide kadumist. Ära sõida, kui olulised süsteemid on häiritud; kui sõiduk on ohutult juhitav, tee ainult lühike ja ettevaatlik sõit, sest lisafunktsioonid võivad lakata töötamast.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid