P2E9A: Laadimisluugi B asendianduri vooluringi madal signaal

Mida see tähendab

Laadimisluugi B asendiandur tuvastab vooluringi madala signaali vea. Luugi asendit ei saa usaldusväärselt kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Laadimisluugi B asendiandur edastab laadimisluugi asendi laadimissüsteemi juhtmoodulile. P2E9A tekib, kui anduri vooluringi signaal langeb eeldatud vahemikust madalamale, mistõttu ei pruugi juhtmoodul tuvastada kehtivat luugi olekut.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Asendiandur on rikkis
2. Juhtmestiku rike
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur

Sümptomid

• Laadimisoleku indikaator näitab viga
• Laadimine ei pruugi alata või katkeb
• Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle freeze frame’i andmed ja jälgi luugi B avamisel ning sulgemisel asendinäitu live data kaudu; kontrolli, kas anduri sisend jääb madalaks.
2. Kontrolli anduri vooluringi massiga lühise, muljutud juhtme ja luugi liikumisega kaasneva juhtmekahjustuse suhtes.
3. Kontrolli anduri pistikut korrosiooni, niiskuse, lahtiste klemmide ja halva kontakti suhtes, mis võivad signaali madalale tõmmata.
4. Kontrolli anduri pidevust ja vooluringi lühiseid elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui andur ja juhtmestik on korras, kontrolli enne juhtmooduli vahetamist selle sisendit ja massiühendusi.

Levinumad lahendused

• Puhasta korrodeerunud klemmid ja kinnita anduri pistik.
• Paranda massiga lühises signaalijuhe või juhtmekimbu kahjustatud osa.
• Vaheta asendiandur välja, kui see annab lubatud vahemikust madalama signaali.
• Paranda kinnitatud juhtmooduli ühendus- või sisendrike.

Kas võin sõitu jätkata?

Üldjuhul saad sõita, kui laadimisluuk on suletud ja kindlalt kinni, kuid sõiduk ei pruugi selle asendit ära tunda ning laadimine võib olla võimatu või katkeda. Enne sõitmist kontrolli, et luuk sulguks lukustatult, ja jäta muu laadimisvõimaluse jaoks piisavalt sõiduulatust.