Mida see tähendab
Akulaadija B laadimisjärjestuse signaali 1 vooluringi pinge jääb eeldatud vahemikust allapoole. Laadimise käepigistusprotsess on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadija B kasutab laadimisjärjestuse signaali 1 laadimise käepigistuse osana. Juhtmoodul salvestab veakoodi, kui signaal jääb oodatust madalamaks. See võib häirida laadija B sidet ja laadimist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises maaga
- Katkestus signaalijuhtmes
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
Sümptomid
- Laadimisoleku indikaator näitab viga
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata laadijaga seotud koodid ja külmutatud kaadri andmed üle ning pane kirja, kas rike ilmneb siis, kui laadimine ei alga, katkeb või on aeglane.
- Kontrolli laadija B signaali 1 pistikuid ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste klemmide, katkise isolatsiooni või lahtiühendatud juhtme suhtes.
- Kontrolli süsteemi pärast sõiduki protseduuri kohast ohutut isoleerimist, kas signaal 1 on lühises massiga.
- Mõõda signaali sobivas pistikus ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga, et kinnitada madal signaal.
- Kui lühist ega pistiku riket ei leita, kontrolli signaali 1 pidevust juhtme ühest otsast teiseni ning testi laadija sisendit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta korrodeerunud pistikuklemmid ning taasta signaali 1 kindel ühendus.
- Paranda massiga lühises signaali 1 juhe.
- Paranda signaali 1 katkestusega või kahjustatud juhe.
- Paranda või vaheta laadija B ainult siis, kui selle sisend ei läbi kontrolli ja ahela juhtmestik on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Madal signaal võib takistada laadimise alustamist või põhjustada katkestusi ja aeglasemat laadimist. Hoia oma vajadusteks piisavalt akut laetuna ning ära looda laadijale B enne ahela parandamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.