Mida see tähendab
Käigukasti juhtmoodul jälgib käiguvahetuse juhtmooduli B toitepinget. See veakood salvestub, kui pinge ületab mooduli kalibreeritud töövahemiku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käigukasti juhtmoodul varustab käiguvahetuse juhtmoodulit B toitega ja jälgib selle toiteahelat. Kood P2DA2 salvestub, kui teatatud toitepinge ületab mooduli kalibreeritud töövahemiku, mis võib häirida käiguvaliku juhtimist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Generaatori ülepinge
- Juhe on lühises B+-iga
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käiguvahetus on järsk või hiline või käigud ei lülitu sisse
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustatud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data’st käiguvahetuse juhtmooduli B toitepinget, et teha kindlaks, kas kõrge näit esineb praegu või ainult teatud tingimustel.
- Kontrolli sõiduki laadimissüsteemi andmeid generaatori ülepinge tunnuste suhtes, sest süsteemi ülemäärane pinge võib mooduli toitepinget tõsta.
- Lülita sõiduk tootja juhiste kohaselt välja ning kontrolli mooduli B pistikut ja toitejuhtmeid kahjustuste, korrosiooni, lõtvade klemmide või B+ allikaga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi toiteahelat B+ lühise suhtes ning võrdle ahela näite tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui toide ja juhtmestik on korras, kontrolli mooduli pistikuklemme ning lase juhtmoodulit hinnata tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda mooduli B toiteahela kahjustatud juhtmed või pistikuklemmid.
- Kõrvalda generaatori või laadimissüsteemi ülepingerike.
- Vaheta läbipõlenud kaitse välja või paranda halb ühendus, kui kontroll rikke tuvastab.
- Vaheta käiguvahetuse juhtmoodul B välja või programmeeri see ümber, kui ahela- ja laadimiskontrollid on korras ning enesediagnostika tuvastab sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pukseerimist, tugevat kiirendamist ja sõidu jätkamist, kui käiguvahetused on järsud, käigukast libiseb või läheb avariirežiimi; kui käiguvahetuse juhtimine muutub ettearvamatuks, peatu ohutult. Liigpinge või häiritud käiguvahetus võib käigukasti talitlust halvendada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.