Mida see tähendab
Kõrgepingeakupaki soojendi ei tõsta aku temperatuuri kalibreeritud aja jooksul. Kütteelement võib olla kulunud või toitevool ebapiisav.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Hübriid- või EV-akupaki soojendi soojendab kõrgepingeakut vajaduse korral, et akupakk saaks töötada ja laadida ettenähtud temperatuurivahemikus. Juhtmoodul salvestab P2D38, kui aku temperatuur ei tõuse kalibreeritud aja jooksul ootuspäraselt. See võib viidata soojendi nõrgale väljundile või ebapiisavale toitevoolule.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kütteelement kulunud, soojusvõimsus väike
- Toitevool ebapiisav
- Akuelementide tasakaalutus läheneb hoolduslävele
Sümptomid
- Elektri- või hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus vähenenud või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmutatud kaadri andmeid ja aku temperatuuriajalugu, et kinnitada keskkonna- ja akupaki tingimused soojendi toimivuse rikke salvestumisel.
- Kontrolli toetatud soojendussündmuse ajal reaalajaandmetest aku temperatuuri ja soojendi juhtkäsku, et näha, kas soojendi lülitatakse sisse ja temperatuur reageerib.
- Kontrolli ligipääsetavaid soojendi juhtmeid, pistikuid ja kaitsmeid kahjustuste, korrosiooni või ülekuumenemise märkide suhtes.
- Kontrolli soojendi toidet ja voolu tootja diagnostikaprotseduuri järgi; ära mõõda kõrgepingeahelaid, kui sul puudub vastav kvalifikatsioon.
- Kui soojendi toide on piisav, lase kütteelementi ja akupaki seisundit tootja spetsifikatsioonide järgi hinnata.
Levinumad lahendused
- Paranda lõtvunud või kahjustatud soojendi pistik või ligipääsetav juhtmestik.
- Vaheta kontrolli käigus tuvastatud rikkis soojendi toitekomponent.
- Vaheta kütteelement, kui selle väljund ei vasta spetsifikatsioonile.
- Kõrvalda kinnitatud akupaki tasakaalutus tootja hooldusprotseduuri järgi.
Kas võin sõitu jätkata?
Külma ilmaga võib laadimine olla piiratud ning elektriline sõiduulatus või võimsus väheneda, kuni akupakk on külm. Ära looda enne diagnostikat täielikule elektrilisele jõudlusele ning peatu ohutus kohas, kui sõiduk kuvab kõrgepinge hoiatuse või veojõud kaob.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.