P2D2F: Külmkäivituse turboülelaaduri/mehaanilise ülelaaduri A ülelaaderõhk liiga madal

Mida see tähendab

Külmkäivituse ajal ei tekita turboülelaadur/mehaaniline ülelaadur A oodatud ülelaaderõhku. Külm määrdeaine võib aeglustada turbiini pöörete tõusu, siiber võib liikuda loiult või turbiin võib saavutada töökiiruse hilinemisega.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Turboülelaadur või mehaaniline ülelaadur A survestab sisselaskeõhku ning juhtmoodul võrdleb külmkäivituse ajal mõõdetud ülelaaderõhku sihtväärtusega. P2D2F salvestub, kui seade A tekitab selles olukorras oodatust väiksema ülelaaderõhu; sellele võivad kaasa aidata aeglane külmkäivitusel rõhu tekitamine, loiult liikuv wastegate või sisselaske leke.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Külm määrdeaine aeglustab turbiini pöörete tõusu
2. Heitgaasi möödavooluklapp reageerib loiult

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli
• Märgatav võimsuse kadu / avariirežiim
• Võimalik sinine või must suits väljalaskest
• Sisselaskest kostab vilinat või sisinat

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta skannimistööriista külmutatud kaadri andmete salvestamiseks ning võrdle külmkäivituse ajal kästud ja mõõdetud ülelaaderõhku; pane tähele mootori temperatuuri ja koormust.
2. Kontrolli sisselaske- ja suruõhutorustikku lõtvunud ühenduste, lõhenenud voolikute, õlijälgede või turboülelaaduri või mehaanilise ülelaaduri A ümbruse lekkele viitava sisina suhtes.
3. Kontrolli külma mootoriga ülelaaderõhu juhtvoolikuid, elektripistikuid ja wastegate'i ajami hoovastikku kahjustuste, lahtiühenduste või takerdumise suhtes.
4. Vaata seotud veakoode ja reaalajaandmeid ülelaaderõhu anduri näitude ning juhtkäskude kohta, et eristada rõhu mõõtmise probleemi vähesest ülelaaderõhu tekitamisest.
5. Kui põhikontrollid põhjust ei näita, kontrolli ülelaaderõhu andurit ning wastegate'i või ülelaaderõhu juhtajamit tootja spetsifikatsioonide järgi.

Levinumad lahendused

• Kinnita lõtvunud suruõhuühendused ja vaheta lõhenenud või lekkivad voolikud.
• Paranda kahjustatud ülelaaderõhu juhtmestik või lahti tulnud juhtvoolikud.
• Vabasta või paranda loiult liikuv wastegate'i hoovastik või ajam.
• Vaheta ülelaaderõhu andur, mis ei vasta spetsifikatsioonile.
• Paranda või vaheta turboülelaadur või mehaaniline ülelaadur A ainult siis, kui kontroll kinnitab sisemist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendamist, haagise vedamist ja suurt koormust; süsteem võib võimsust piirata ning ülelaaderõhu probleemid võivad juhitavust halvendada või mootorit koormata. Kui hoiatusega kaasneb tugev suits, ebatavaline mehaaniline müra või tõsine võimsuse kadu, lõpeta sõit ja lase sõiduk üle vaadata.