Mida see tähendab
ECM tuvastab eelsüüte sündmused (põlemine enne sädeme teket), mis ületavad kalibreeritud läve. Kontrollimatu põlemise tipud tekitavad tõsise mootorikahjustuse ohu.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Eelsüüde tekib siis, kui õhu-kütusesegu hakkab põlema enne süüteküünla sädet, tekitades silindris kahjulikku rõhku ja kuumust. Mootori juhtmoodul tuvastab eelsüüte sündmused ja salvestab selle koodi, kui need ületavad kalibreeritud läve.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Madala oktaanarvuga kütus suure koormuse korral
- Süsinikusadestised hõõguvad kuumade punktidena
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli
- Ebaühtlane töö või kloppimine
- Vähenenud mootori võimsus
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmeid ning saadaolevaid eelsüüte, detonatsiooni, koormuse ja temperatuuri andmeid, et tuvastada tingimused, milles sündmuste arv läve ületas.
- Kontrolli kasutatud kütuse oktaanarvu ja hiljutise tankimise ajalugu, eriti kui sündmused toimusid suure koormuse all.
- Kontrolli mootorit ebanormaalse põlemise märkide suhtes ning otsi seotud vahelejätmise või detonatsiooni koode, mis võivad aidata tuvastada silindreid või töötingimusi.
- Kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi süsinikuladestusi või muid kuumi kohti.
- Kui kütus ja ladestused sündmusi ei selgita, kontrolli seotud andureid ja mootorisüsteeme tootja spetsifikatsioonide järgi.
Levinumad lahendused
- Tangib sõidukitootja määratud oktaanarvuga kütust ja väldi suuri koormusi, kuni paagis olev kütus on sobiva kütusega lahjendatud või välja vahetatud.
- Eemalda põlemiskambri liigsed ladestused heakskiidetud hooldusmeetodiga.
- Paranda kinnitatud anduri- või mootoririke, mis aitab eelsüütele kaasa.
- Kui detonatsioon või ebaühtlane töötamine jätkub, lase mootor kiiresti üle kontrollida.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi järsku kiirendamist, suuri mootori pöörlemiskiirusi ja suuri koormusi. Peatu, kui tekib vali detonatsioon või tugev ebaühtlane töötamine. Jätkuv eelsüüde võib kahjustada kolbe ja muid mootori siseosi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.