OBD-II veakood

P2C89: Hübriid-/elektriauto akusüsteemi eellaadimise voolutugevus liiga kõrge

Mida see tähendab

Kõrgepingeaku eellaadimise ajal ületab sisselöögivool kalibreeritud maksimumi. See viitab lühisele alalisvoolu vahelingi poolel või liiga väikesele eellaadimistakistusele.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Enne kõrgepingeaku ühendamist sõiduki alalisvoolu vahepingeahelaga kasutab hübriidsüsteem eellaadimisahelat, et laadida inverteripoolsed kondensaatorid järk-järgult. Veakood P2C89 salvestatakse, kui selle protsessi ajal ületab vool seadistatud ülempiiri. See võib viidata vahepingeahela poolel olevale lühisele või eellaadimistakistile, mis ei piira voolu õigesti.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Lühis alalisvoolu vahelingis (kondensaatoris või koormuses)
  2. Eellaadimistakisti on lühises
  3. Akuploki elementide tasakaalutus läheneb hoolduslävele

Sümptomid

  • Elektriauto / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
  • Vähenenud võimsus või avariirežiim
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
  • Vähenenud elektriline sõiduulatus

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmkaadri andmed ning loe ühilduva diagnostikaseadmega hübriidsüsteemi veakoode ja eellaadimise olekut, et kinnitada rikke tekkimist ühendamisprotsessi ajal.
  2. Kontrolli hiljutisi inverteri, laadija või kõrgepingeaku remonditöid ning nähtavaid kahjustusi või niiskust nende piirkondade ümbruses, kõrgepingekomponente puudutamata.
  3. Lase kvalifitseeritud hübriidtehnikul kontrollida eellaadimisahela juhtmeid, pistikuid ning kaitsme või kontaktori piirkonda, järgides tootja ohutusprotseduure.
  4. Lase alalisvoolu vahepingeahela poolel ja selle kondensaatoritel kontrollida lühise suhtes tootja määratud seadmete ja meetodi abil.
  5. Kui alalisvoolu vahepingeahela pool on korras, kontrolli eellaadimistakisti tööd ning vaata üle aku pinge ja elementide tasakaalu andmed, et leida liigse voolu põhjus.

Levinumad lahendused

  • Paranda kahjustatud või niiskusest mõjutatud eellaadimisahela juhtmestik või pistikud.
  • Vaheta eellaadimistakisti, mis ei läbi tootja kontrolli.
  • Paranda või vaheta lühises alalisvoolu vahepingeahela komponent või kondensaator.
  • Paranda akuga seotud rike, kui kontroll tuvastab elementide tasakaalutuse voolu suurenemise põhjusena.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida ega lae sõidukit, kui see teatab hübriidsüsteemi rikkest, võimsuse piirangust või laadimisprobleemist; korralda hooldus ja järgi hoiatusjuhiseid. Eellaadimisahelas on kõrgepinge, seega ära puuduta ega ava selle komponente.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid