Mida see tähendab
Hübriidi juhtmoodul tuvastab välise isolatsiooni varajase halvenemise hoiatuse. See on kõrgepingekaabli kerepoolse isolatsiooni võimaliku rikke varajane näitaja.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Hübriidjuhtmoodul jälgib akuplokist väljaspool asuvate kõrgepingekomponentide, sealhulgas kaablite ja pistikute isolatsiooni. Veakood P2C87 on varajane hoiatus välise isolatsiooni halvenemise kohta, sageli niiskuse või vananenud isolatsiooni tõttu, enne kui süsteemis tekib tõsisem rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Niiskus kõrgepinge pistikus
- Kõrgepingekaabli isolatsioon on vananenud
- Akuploki elementide tasakaalutus läheneb hoolduslävele
Sümptomid
- Elektriauto / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmkaadri andmed ning loe ühilduva diagnostikaseadmega hübriidsüsteemi isolatsiooni olekut ja seotud veakoode, et teha kindlaks, millal hoiatus ilmus.
- Kontrolli hiljutist kokkupuudet veega, kokkupõrkekahjustusi või remonti väliste kõrgepingekaablite ja pistikute läheduses, neid puudutamata.
- Lase kvalifitseeritud hübriidtehnikul kontrollida väliste kaablite isolatsiooni ja pistikute tihendeid tootja ohutusprotseduuri järgi.
- Lase välise kõrgepinge isolatsioonitakistus mõõta ettenähtud seadmetega ning võrdle tulemust tootja piirväärtustega.
- Kui välised komponendid jäävad piirväärtustesse, vaata akuploki isolatsiooni ja elementide tasakaalu andmed üle, et kontrollida eraldi akuploki rikke võimalust.
Levinumad lahendused
- Kuivata ja tihenda niiskusest mõjutatud väline kõrgepinge pistik uuesti, kui tootja protseduur seda lubab.
- Vaheta vananenud, pragunenud või hõõrdunud välise kõrgepingekaabli või pistiku osad.
- Paranda kinnitatud akuploki isolatsiooni- või elementide tasakaalurike, kui kontroll viitab akule.
Kas võin sõitu jätkata?
Korralda hübriidsüsteemi diagnostika peagi ning väldi sõitmist ja laadimist, kui võimsus on vähenenud või ilmub kõrgepinge hoiatus. Ära puuduta kõrgepingekaableid ega pistikuid; isolatsioonirike võib põhjustada elektrilöögi ohu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.