Mida see tähendab
Silinderpanga 1 kütuse juhtsüsteem B tuvastab liiga lahja segu. See näitab, et süsteem korrigeerib segu, mis on kalibreeritud vahemikust lahjem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Kütuse juhtsüsteem B reguleerib silinderpanga 1 õhu-kütusesegu. Silinderpangas 1 asub silinder 1. Mootori juhtmoodul kasutab hapnikuanduri tagasisidet ja kütusekorrektsiooni andmeid, et hinnata, kas silinderpanga 1 segu on lahja. See veakood salvestub, kui süsteemi B korrektsioon näitab, et segu silinderpangas 1 on kalibreeritud vahemikust lahjem.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- MAF-ist allavoolu olev vaakumileke
- Kütuserõhk kütusetorus on liiga madal
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootor töötab ebaühtlaselt tühikäigul, võib seiskuda
- Mootor reageerib viivitusega või külmkäivitus on raske
- Koormuse all võimsus väheneb
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle reaalajaandmetes silinderpankade 1 ja 2 kütusekorrektsioone tühikäigul ning kõrgematel pöörlemissagedustel, et teha kindlaks, kas lahja segu korrektsioon esineb ainult silinderpangas 1.
- Kontrolli pärast õhumassiarvestit sisselaskekanaleid ja vaakumvoolikuid lekete suhtes, keskendudes silinderpanka 1 teenindavatele ühendustele.
- Kontrolli silinderpanga 1 hapnikuandurist eespool väljalaskelekkeid, mis võivad panna anduri tagasiside lahjat segu näitama.
- Kui mõlema silinderpanga segu korrigeeritakse samal määral lahjemaks, mõõda kütusetoru rõhku ja kütuse etteannet ning võrdle neid tootja tehniliste andmetega, sest madal kütuse etteanne võib mõjutada mõlemat silinderpanka.
- Kui häiritud on ainult silinderpank 1, kontrolli selle hapnikuanduri ahelat ning silinderpanga 1 pihusteid ja juhtmestikku.
Levinumad lahendused
- Paranda lõhenenud vaakumvoolik või sisselaskeleke pärast õhumassiarvestit.
- Paranda silinderpanga 1 hapnikuandurist eespool olev väljalaseleke.
- Taasta kütuserõhk või kütuse etteanne tootja tehniliste andmetega nõutud tasemele, kui kontroll kinnitab, et see on liiga madal.
- Paranda silinderpanga 1 pihusti või selle juhtmestik, kui kontroll tuvastab rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt, võib lühike rahulik sõit olla võimalik, kuid väldi järsku kiirendamist ja peatu, kui mootor seiskub või võimsus väheneb märgatavalt. Püsivalt lahja segu võib põhjustada mootori ebaühtlast tööd ja kahjustada katalüsaatorit.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.