P2AA2: Alternatiivkütuse tagasivoolutoru ebapiisav vooluhulk

Mida see tähendab

AFCM tuvastab, et alternatiivkütuse tagasivoolutoru vooluhulk on aktiivse töörežiimi jaoks oodatud miinimumist väiksem. Põhjuseks võib olla piiratud vooluga toru, kinnikiilunud klapp või liiga väike pumba tootlikkus.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse tagasivoolutoru viib liigse kütuse tagasi paagi suunas, samas kui AFCM jälgib, kas praeguse töörežiimi jaoks on piisavalt vooluhulka saadaval. P2AA2 salvestatakse siis, kui mõõdetud tagasivool langeb alla eeldatava miinimumi, sageli seetõttu, et toru on kitsenenud või klapp ei saa avaneda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Tagasivoolutoru on prahiga ummistunud
2. Tagasivoolutoru klapp on suletud asendisse kinni jäänud

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli või alternatiivkütusesüsteemi hoiatustuli, kui see on varustuses
• Vähenenud võimsus või kehv kiirendus
• Ebaühtlane mootori töö või seiskumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli AFCM-i reaalajaandmetest tagasivoolu näite ning klapi juhtkäske, et teha kindlaks, millal vooluhulk jääb oodatust väiksemaks.
2. Kontrolli ligipääsetavat tagasivoolutoru paindumise, muljumise, lekete või nähtava prahi suhtes, mis võiks voolu piirata.
3. Kontrolli, kas tagasivoolutoru klapp reageerib skanneri juhtkäskudele, kui see on võimalik, ning pane tähele kinnikiilumist või liikumise puudumist.
4. Kontrolli klappi ja toru prahi või ummistuse suhtes tootja hooldusprotseduuri järgi.
5. Kui toru ja klapp on puhtad ja töökorras, hinda alternatiivkütuse pumba tootlikkust tootja spetsifikatsiooni alusel.

Levinumad lahendused

• Eemalda takistus või paranda paindunud või kahjustatud tagasivoolutoru.
• Puhasta tagasivoolutoru, kui praht vooluhulka piirab, järgides tootja protseduuri.
• Paranda või vaheta tagasivoolutoru klapp, kui see on suletud asendisse kinni jäänud.
• Paranda kütuse etteande rike, kui pumba tootlikkus jääb alla tootja spetsifikatsiooni.
• Kustuta kood ja kontrolli tagasivoolu töörežiimil, mis selle käivitas.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendust ja pikki sõite, kui võimsus on vähenenud või mootor töötab ebaühtlaselt, kuna ebapiisav tagasivool võib halvendada alternatiivkütuse tööd ja põhjustada seiskumist. Peatu turvaliselt, kui mootor hakkab seiskuma.