Mida see tähendab
Alternatiivkütusepaagi valikuklapi B juhtimisahela signaal on oodatust kõrgem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Alternatiivkütuse paagi valikuklapp B saab käske oma juhtimisahela kaudu. Juhtmoodul jälgib ahelat töötamise ajal; see kood salvestatakse siis, kui signaal on oodatust kõrgem, sageli seetõttu, et juhtjuhe on lühises akupingega, klapi B mähis on katkenud või pistikul on halb kontakt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe on lühises B+-ga
- Klapi mähise katkestus
- Pistikuklemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli või alternatiivkütusesüsteemi hoiatustuli, kui see on varustuses
- Raskused kütusepaakide vahetamisel
- Võimsuse kadu või mootori seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri ja reaalajas andmeid tingimuste kohta, mil klapile B anti käsk ja kas süsteem teatas ebaõnnestunud paagivahetusest.
- Kontrolli klapi B juhtmestikku kahjustuste või akupinge juhtmega kokkupuute suhtes ning otsi korrosiooni või lahtisi pistikukontakte.
- Kontrolli pistiku kinnitust ja kontaktide seisukorda, kuna halb kontakt võib katkestada ahela vastuse.
- Järgides elektriskeemi, testi klapi B mähist katkestuse ja juhtjuhet akupingega lühise suhtes.
- Võrdle mõõtmisi tootja spetsifikatsiooniga enne otsustamist, kas viga on juhtmes, pistikus või klapis.
Levinumad lahendused
- Paranda või puhasta klapi B pistiku kontaktid ja taasta turvaline ühendus.
- Paranda juhtjuhe, kui see on akupingega lühises.
- Vaheta klapp B välja, kui selle mähis on katkenud.
- Kustuta kood ja kontrolli klapi B tööd paagi lülitamise käsuga.
Kas võin sõitu jätkata?
Klapp B ei pruugi paake ümber lülitada, mis võib põhjustada vähenenud võimsust või seiskumist. Võimalusel väldi sõitmist, kui mootor töötab ebakorrapäraselt või kaotab võimsust, ning ära sõltu paakide vahetamisest enne ahela parandamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.