P2793: Käiguvahetuse suuna ahel

Mida see tähendab

Käiguvahetuse suuna ahel ei tuvasta automatiseeritud manuaalkäigukasti või järjestiklülitusega käigukasti käsklust vahetada käiku üles või alla.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käiguvahetuse suuna ahel annab automatiseeritud manuaalkäigukasti või järjestiklülitusega käigukasti juhtmoodulile teada, kas antakse käsk kõrgemale või madalamale käigule vahetada. P2793 salvestub, kui juhtmoodul ei tuvasta soovitud suunda. Selle põhjuseks võib olla katkestus sensori ahelas, katkine signaalijuhe või korrodeerunud pistik.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andur on rikkis või signaalijuhe katkenud
2. Anduri pistik on korrodeerunud

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Käiguvahetus on järsk, hilineb või jääb ära
• Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
• Käiguvahetuse ajal sidur libiseb või jõuülekanne väriseb

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja käigukasti veakoodid, seejärel jälgi scan tool'iga käiguvahetuse suuna näitu, andes hooldusjuhendis kirjeldatud viisil käsu vahetada kõrgemale ja madalamale käigule.
2. Kontrolli suunaanduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvuse, kahjustatud isolatsiooni või katkise juhtme suhtes.
3. Kontrolli, kas skannimistööriista suunanäit muutub iga üles- ja allavahetuse käsu korral õigesti.
4. Kontrolli anduri ja signaalijuhtme pidevust tootja ahela kontrollimise juhendi järgi, et leida katkestus või halb ühendus.
5. Kui andur ja juhtmestik on korras, kontrolli käigukasti juhtmooduli pistikut ja suunasisendit.

Levinumad lahendused

• Ühenda käiguvahetuse suunaanduri pistik uuesti ja kinnita see korralikult.
• Paranda katkine või korrodeerunud signaalijuhtme ühendus.
• Vaheta suunaandur välja, kui see ei registreeri kõrgemale ja madalamale käigule vahetamise käske.
• Paranda juhtmooduli pistik või sisendahel, kui kontroll tuvastab seal rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendamist ja korduvat käsitsi käiguvahetust, sest käigukast võib kõrgemale või madalamale käigule vahetamise vahele jätta või seda viivitada. Kui käigukast libiseb, väriseb või lukustub piiratud käigule, lõpeta sõit ja kutsu abi.