P25DE: Nukkvõlli A asend – ei saavuta lukustusasendit, pank 1

Mida see tähendab

Panga 1 nukkvõlli faasimuundur A ei jõua mootori seiskamisel algasendisse, mistõttu lukustustihvt ei haaku. Järgmine külmkäivitus võib kulgeda ebaühtlaselt, kuni õlirõhk tõuseb.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

1. silindrirea nukkvõlli faasimuundur A peab naasma algasendisse, et lukustustihvt saaks mootori seiskamisel selle paigale lukustada. Juhtmoodul tuvastab, kui faasimuundur lukustusasendisse ei jõua; see võib jätta nukkvõlli ajastuse järgmise käivituse ajaks ebastabiilseks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Faasimuunduri labad või korpus on kulunud
2. Sete või saastunud õli takistab algasendisse naasmist
3. Õli juhtventiil lekib seest

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Võimsuse kadu eriti keskmiste pöörete vahemikus
• Võimalik ebaühtlane tühikäik või seiskumine
• Suurenenud kütusekulu

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata freeze frame’i andmeid ning jälgi reaalajas 1. silindrirea faasimuunduri A etteantud ja tegelikku nurgapositsiooni; märgi, kas see ei naase enne seiskamist algasendisse.
2. Kontrolli, kas ebaühtlane töö on kõige märgatavam külmkäivitusel ja paraneb õlirõhu tõustes; see võib viidata sellele, et faasimuundur ei lukustunud seiskamisel.
3. Kontrolli mootoriõli taset, seisukorda ja ettenähtud viskoossust; uuri, kas setted võivad takistada 1. silindrirea faasimuunduri A naasmist.
4. Kontrolli 1. silindrirea faasimuunduri A õli juhtventiili ja selle juhtmeid ning seejärel seda, kas ventiil lekib seest või ei suuna õli õigesti.
5. Kontrolli tootja juhiste järgi faasimuunduri naasmis- ja lukustusfunktsiooni ning selle sisemist kulumist.

Levinumad lahendused

• Taasta õige õlitase ning vaheta saastunud või vale viskoossusega õli ja filter.
• Puhasta ummistunud õlikanalid või vaheta lekkiv 1. silindrirea faasimuunduri A õli juhtventiil.
• Paranda 1. silindrirea faasimuunduri A ventiili kahjustatud juhtmed või pistikuklemmid.
• Vaheta kulunud 1. silindrirea faasimuundur A, mis ei saa algasendisse naasta või seal püsida.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor pärast käivitamist stabiliseerub, võid saada rahulikult sõita, kuid arvesta õlirõhu tõusmiseni ebaühtlase töö või mootori väljasuremisega ja väldi tugevat kiirendamist. Kui mootor töötab jätkuvalt ebaühtlaselt või sureb välja, peata sõit, sest vale nukkvõlli ajastus võib halvendada mootori juhtimist ja suurendada kulumist.