OBD-II veakood

P25B9: Abisüüdelüliti On/Start-asendi ahela signaal kõrge

Mida see tähendab

Abisüüdelüliti On/Start-sisendi signaal püsib kõrgel – põhjuseks võib olla lühis akupingesse. Seda tüüpi juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihenditesse või pistikukontakti tagasitõmbumisest. Vea ajal juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Abisüütevõti saadab teisest juhtimiskohast juhtmoodulile töö-/käivitustaotluse. See veakood salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab, et On/Start-sisendsignaal püsib kõrgel; tavaliselt on selle põhjuseks signaalijuhtme kokkupuude akutoitega või muul viisil aktiivseks jäänud sisend.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhe lühises akupingega
  2. Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
  3. Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

  • Lisanduv süüde või käivitusfunktsioon ei pruugi saadaval olla

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta scan tool’iga freeze frame’i andmed ja kontrolli, kas abisüüte On/Start-sisendsignaal jääb aktiivseks ka siis, kui lüliti välja lülitatakse.
  2. Kontrolli, kas põhisüüde töötab normaalselt ja kas teise juhtimiskoha töö-/käivitusfunktsioon käitub ootamatult.
  3. Kontrolli abisüüdelüliti juhtmeid ja pistikuid hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni, tagasi lükatud klemmide või toitejuhtme vastu muljutud signaalijuhtme suhtes.
  4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi, kas sisendjuhe on lühises akupingega, ning veendu, et lüliti muudab olekut õigesti.
  5. Kui lüliti ja juhtmekimp töötavad tavapäraselt, kontrolli juhtmooduli pistikut ja sisendahelat pinge suhtes kohtades, kus seda ei tohiks olla.

Levinumad lahendused

  • Paranda signaalijuhe kohas, kus see puutub kokku akupingega toitejuhtmega.
  • Puhasta või asenda abisüüdelüliti ahela korrodeerunud, kahjustatud või tagasi lükatud pistikuklemmid.
  • Asenda rikkis abisüüdelüliti, kui see hoiab sisendi kõrgel ka juhtmekimbust lahti ühendatuna.
  • Paranda juhtmooduli pistik või sisendahel, kui kontroll tuvastab sisemise või klemmi rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Abisüüte funktsioon võib olla kättesaamatu või käituda ettearvamatult, kuigi põhisüüde võib endiselt töötada. Ära looda teisele juhtimiskohale enne kõrge sisendsignaali rikke parandamist.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid