P25B6: Turboülelaaduri / mehaanilise ülelaaduri wastegate B kinni suletud asendis

Mida see tähendab

Sama mis wastegate A suletud asendisse kinnijäämise korral, kuid siin puudutab rike teist wastegate'i. Ülerõhu reguleerimine võrdleb etteantud ja tegelikku sisselaskekollektori rõhku; püsiv hälve tähendab, et wastegate, labad, voolik või täitur ei taga soovitud rõhku.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Wastegate B reguleerib heitgaasivoolu läbi teise turbo või ülelaadimisastme. Kui see jääb suletuks, käitab heitgaas jätkuvalt turbiini ja ülerõhk võib tõusta üle etteantud taseme. Juhtmoodul võrdleb etteantud ülerõhku kollektori rõhuga ning salvestab selle veakoodi, kui rõhureaktsioon näitab, et wastegate B ei avane käsu kohaselt.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Tahmaga blokeeritud wastegate'i klapp
2. Tahma või mustuse kogunemine, mis takistab vaba liikumist
3. Komponentide vananemisest tingitud kulumine – mehaaniline lõtk

Sümptomid

• Mootorituli võib süttida
• Võib ilmneda mootori võimsuse või laadimisrõhu vähenemine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta scan tool’iga freeze frame’i andmed ja võrdle koodi salvestamise ajal soovitud ülerõhku tegeliku kollektori rõhuga.
2. Kontrolli jahtunud seisatud mootoriga wastegate’i B siibrit, hoovastikku ja täiturmehhanismi tahmaladestuste, prahi, kahjustuste või lahtiühendatud osade suhtes, mis võiksid siibrit suletuna hoida.
3. Kontrolli, kas wastegate’i B hoovastik liigub ettenähtud ulatuses vabalt ega kiilu kinni.
4. Kontrolli wastegate’i B täiturmehhanismi voolikuid, juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, lekete või korrosiooni suhtes ning hoia selle osad eraldi wastegate’i A omadest.
5. Kontrolli wastegate’i B täiturmehhanismi ja juhtimisahelat tootja protseduuri järgi ning veendu, et need reageerivad liikumiskäskudele.

Levinumad lahendused

• Eemalda süsinikusete või praht, mis takistab wastegate’i B siibri avanemist.
• Paranda või asenda wastegate’i B täiturmehhanismi kahjustatud või lekkiv voolik.
• Paranda wastegate’i B juhtimisahela kahjustatud juhtmed või korrodeerunud pistikud.
• Asenda kontrolli tulemuste järgi kinni kiilunud või kulunud wastegate’i B täiturmehhanism, siiber või hoovastik.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendamist, pukseerimist ja mootori suurt koormust, kuni rike on diagnoositud, sest suletud wastegate võib põhjustada liigset ülerõhku ja mootorikahjustusi. Peatu, kui mootor kaotab järsult võimsust, teeb ebatavalist häält või ilmnevad muud tõsise rikke tunnused.