OBD-II veakood

P24FE: SCR-katalüsaator vale

Mida see tähendab

Juhtplokk tuvastas, et SCR-katalüsaator ei sobi antud rakendusele. Veakood ei täpsusta, kuidas mittevastavus tuvastatakse.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Valikuline katalüütiline reduktsioon (SCR) muudab heitgaasis sisalduvad lämmastikoksiidid redutseerija doseerimise abil. P24FE tähendab, et juhtmoodul on tuvastanud, et paigaldatud SCR-katalüsaator ei vasta autole ette nähtud rakendusele. Veakood ei näita, milline tuvastus- või talitluskontroll mittevastavuse tuvastas.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Paigaldatud vale või mitte-OEM SCR-katalüsaator
  2. Kodeeringu mittevastavus pärast osa vahetust

Sümptomid

  • Mootorituli põleb
  • Heitgaaside kontroll ebaõnnestub
  • Kütusekulu võib veidi suureneda
  • Koormuse all võib heitgaasidest tulla väävli (mädamuna) lõhna

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud SCR-i, NOx-andurite, redutseerija doseerimise või katalüsaatori veakoode.
  2. Kinnita, et paigaldatud SCR-katalüsaator vastab auto rakendusele ja et hiljuti vahetatud osa oli õige koost.
  3. Kontrolli katalüsaatori ühendusi ja lähedal asuvat andurijuhtmestikku hiljutise väljalasketöö käigus tekkinud häirete või kahjustuste suhtes.
  4. Kontrolli scan tool’iga katalüsaatori seadistust või tunnust ning võrdle seda tootja hooldusteabega.
  5. Kui osa ja seadistus vastavad, vaata enne katalüsaatori vigaseks tunnistamist tootja diagnostikaprotseduuri abil üle SCR-i ja NOx-andurite andmed.

Levinumad lahendused

  • Paranda pärast vahetust SCR-katalüsaatori kodeering või seadistus.
  • Paranda katalüsaatoritöö käigus häiritud juhtmestik või ühendused.
  • Vaheta vale spetsifikatsiooniga katalüsaator õige rakendusega seadme vastu.
  • Kustuta veakood ning kontrolli SCR-i jälgimist ja heitmesüsteemi valmisolekut.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui võimsus ja hoiatused pole muutunud, võib autoga sõitmine olla võimalik, kuid heitmenõuetele vastavus võib kaduda ja auto ei pruugi tehnoülevaatust läbida. Väldi pikaajalist suurt koormust, kui ilmnevad väljalaskesüsteemi hoiatused või ebatavaline lõhn.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid