OBD-II veakood

P2485: Heitgaasi temperatuurianduri vooluahela rike/katkestus, bank 2 sensor 5

Mida see tähendab

Bank 2 sensor 5 EGT-anduri vooluahelas tuvastatakse üldine rike (tavaliselt vahetult turbolaaduri järel või katalüsaatori ees). ECU kaotab katalüsaatori ja DPF-i termokaitse tagasiside.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Bank 2 sensor 5 mõõdab heitgaasi temperatuuri ning edastab signaali juhtmoodulile spetsiaalse vooluahela kaudu. P2485 viitab sellele, et juhtmoodul tuvastab vooluahelas katkestuse või muu rikke; signaal võib katkeda, ilma et andur ise oleks tingimata rikkis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Anduri või juhtmestiku vooluahel on katkenud
  2. Kontaktiviik on pistikukorpuses tagasi nihkunud
  3. Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine) põleb

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata seotud heitgaasi temperatuuri veakoode, et teha kindlaks, millal bank 2 sensor 5 vooluahela rike tekkis.
  2. Kui heitgaasisüsteem on jahtunud, kontrolli bank 2 sensor 5 pistiku kinnitust, korrosiooni ja pistikukorpusesse tagasi nihkunud klemme.
  3. Kontrolli bank 2 sensor 5 juhtmeid katkestuse, kuumakahjustuste ja heitgaasisüsteemi lähedal hõõrdumise suhtes.
  4. Kontrolli vooluahela pidevust ja pistikukontakte tootja juhtmestikuinfo ning spetsifikatsiooni järgi.
  5. Kui juhtmestik ja pistik on korras, testi tootja juhiste järgi bank 2 sensor 5 ning juhtmoodulipoolset vooluahelat.

Levinumad lahendused

  • Ühenda bank 2 sensor 5 pistik uuesti ja kinnita see.
  • Paranda bank 2 sensor 5 juhtmestiku katkine või kuumakahjustusega osa.
  • Korrasta paigast nihkunud või korrodeerunud pistikuklemm.
  • Vaheta bank 2 sensor 5 välja, kui see ei läbi ettenähtud katseid pärast vooluahela kontrollimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab normaalselt ja põleb ainult mootori hoiatustuli, on lühike ning rahulik sõit diagnoosi korraldades üldiselt mõistlik. Rike võib vähendada heitgaaside kontrolliks kasutatava temperatuuritagasiside usaldusväärsust.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid