Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab, et redutseerija küttekeha jahutusvedeliku juhtklapp on kinni kiilunud suletud asendisse. See võib takistada redutseerija küttesüsteemi nõuetekohast tööd.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Redutseerija soojenduse jahutusvedeliku juhtklapp suunab mootori jahutusvedeliku redutseerija soojendusahelasse, kui kütmine on vajalik. See kood salvestub, kui juhtmoodul tuvastab, et klapp on suletud asendisse kinni kiilunud. Seetõttu ei pruugi SCR-süsteemi redutseerija ettenähtud viisil soojeneda, eriti külma ilmaga.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Klapp mehaaniliselt kinni kiilunud
- Klapi juhtimise või juhtmestiku rike
Sümptomid
- Mootorituli või SCR-i hoiatus võib põleda
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame'i andmeid ja seotud SCR-koode, et näha, millal klapirike tuvastati ning kas märgitud on ka külmade olude või redutseerija soojenduse rikkeid.
- Kontrolli redutseerija soojenduse jahutusvedeliku juhtklappi ja selle pistikuid nähtavate kahjustuste, jahutusvedeliku lekete, korrosiooni või lahtiühendatud juhtmete suhtes.
- Kontrolli klappi ja redutseerija soojendit teenindavaid jahutusvedeliku voolikuid murdude, lekete või muude nähtavate takistuste suhtes.
- Kui sõiduk seda toetab, anna scan tool'iga klapile käsk ning jälgi, kas näidatav olek muutub vastavalt.
- Kontrolli enne osade vahetamist klapi juhtahelat ja mehaanilist liikumist tootja spetsifikatsioonide järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahti tulnud, korrodeerunud või kahjustatud klapi pistik või juhtmestik uuesti või paranda see.
- Paranda redutseerija soojenduse ahela lekkiv või ummistunud jahutusvedeliku voolik.
- Vabasta kinnikiilunud redutseerija soojenduse jahutusvedeliku juhtklapp või vaheta see välja, kui test kinnitab rikke.
- Paranda kinnitatud klapi juhtahela rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Sageli saab sõita, kui mootor töötab normaalselt ning SCR-hoiatust ega kasutuspiirangut pole, kuid külma ilmaga ei pruugi redutseerija süsteem korralikult soojeneda. Tegele rikkega peagi, sest sellele võivad järgneda SCR-i hoiatused või piirangud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.