Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab madala signaali EVAP lekkedetektori pumba küttekeha juhtahelas. See kood puudutab seda küttekeha ahelat, mitte lambdasondi küttekeha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteemi lekketuvastuspumba küttekeha soojendab vajadusel pumpa või seotud andurielemente. Juhtmoodul jälgib küttekeha juhtliini ja salvestab koodi P240B, kui selle signaal on madalam kui oodatud, mis võib juhtuda liini lühisel maandusega. See on EVAP-pumba küttekeha vooluahel, mitte lambda-anduri küttekeha vooluahel.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtliin lühises maaga
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakt takistus
- Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Mootorituli põleb
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri ja küttekeha vooluahela reaalajas andmed, kui need on saadaval, et kinnitada madala signaali esinemist küttekeha sisselülitamisel.
- Kontrolli küttekeha pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, hõõrdumise või maanduseni kulunud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli pistikukontakte korrosiooni või halva kontakti suhtes, mis võivad juhtliini signaali moonutada.
- Kui vooluahel on tootja juhiste järgi isoleeritud, testige juhtliini lühisele maandusega ja kontrollige selle pidevust.
- Kui juhtmestik on korras, testige pumba küttekeha koormust ja juhtväljundit vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad küttekeha vooluahela ühendused.
- Paranda isolatsioon kohas, kus juhtliin on hõõrdunud või lühises maandusega.
- Vaheta välja rikkis pumba küttekeha element või komplekt, kui see ei vasta spetsifikatsioonile.
- Paranda kinnitatud juhtväljundi rike vastavas moodulis.
Kas võin sõitu jätkata?
Kood mõjutab üldiselt EVAP-seiret, mitte mootori võimsust, mistõttu on lühiajaline sõitmine tavaliselt võimalik, kui sõiduk töötab normaalselt ning kütuse lõhna ega leket pole. Mootorituli võib jääda põlema ja heitgaasitestid ei pruugi enne vooluahela parandamist lõppeda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.