Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab katkestuse EVAP lekkedetektori pumba küttekeha juhtahelas. Kood ei viita hapnikuanduri küttekeha rikele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteemi lekketuvastuspumba küttekeha soojendab pumpa või selle andurielemente, kui töö seda nõuab. Juhtmoodul jälgib küttekeha juhtahelat ja salvestab vea P240A, kui see tuvastab katkestuse. See kood puudutab EVAP-pumba küttekeha, mitte hapnikuanduri küttekeha.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus küttekehas või juhtmestikus
- Klemm on pistiku korpusest välja lükatud
- Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees
Sümptomid
- Mootorituli põleb
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja küttekeha käsu või vooluahela olekuandmeid, kui need on saadaval, et kinnitada, millal katkestus tuvastatakse.
- Kontrolli pumba küttekeha pistikut tagasitõmbunud kontakti, korrosiooni, lõtvuse või kuumakahjustuse suhtes.
- Jälgi küttekeha juhtmestikku ja kontrolli katkestuste, hõõrdumiste või lahtiühendatud osade olemasolu pumba ja mooduli vahel.
- Kui toide on välja lülitatud ja vooluahel tootja juhiste järgi isoleeritud, kontrolli küttekeha ja juhtmestiku pidevust, et katkestus üles leida.
- Kui väline ahel on korras, kontrolli küttekeha ning asjaomaseid mooduli- või anduriühendusi tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paigalda tagasitõmbunud pistikukontakt kohale tagasi ja kinnita ühendus.
- Paranda katkestus küttekeha juhtmestikus.
- Vaheta välja rikkis pumba küttekeha element või komplekt.
- Paranda kindlakstehtud sisemine jootetee või ühendusrike asjaomases komponendis.
Kas võin sõitu jätkata?
P240A süütab tavaliselt mootoritule (check engine) ilma mootori normaalset tööd muutmata, seega on lühiajaline sõitmine üldiselt võimalik. EVAP-süsteem ei pruugi heitgaasiteste lõpule viia enne, kui küttekeha vooluahel on parandatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.