P2402: EVAP-süsteemi lekketuvastuspumba juhtahela kõrge signaal

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastab kõrge signaali EVAP lekkedetektori pumba juhtahelas. See on elektriline rike; kood üksi ei määra rikke põhjust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Juhtmoodul kasutab EVAP lekketuvastuspumba juhtahelat pumba käsutamiseks kütuseaurude leketestide ajal. See kood salvestatakse, kui ahela signaal on oodatust kõrgem, mis võib juhtuda, kui juhtjuhe on lühises toitega või pumba maandustee on katkenud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtliin lühises toitega
2. Pumba massijuhe katkestuses
3. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootorituli põleb

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaaderandmed (freeze-frame) ja tee kindlaks, kas kood ilmub, kui juhtmoodul annab käsu lekketuvastuspumbale.
2. Kontrolli pumba pistikut ja juhtmestikku lahtise maanduse, kahjustatud isolatsiooni või toiteallikaga kokku puutuva juhtjuhtme suhtes.
3. Kontrolli pumba maandusühendust ja juhtsignaali pumpa käskides, kasutades tootja katseprotseduuri.
4. Isoleerides ahela vastavalt tootja juhistele, kontrolli juhtjuhet toitelühise suhtes.
5. Kui juhtmestik ja maandused on korras, testi pumpa ja mooduli juhtahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Taasta lahtine või korrodeerunud pumba maandusühendus.
• Paranda juhtjuhtme isolatsioon, mis on kahjustatud kokkupuutel toiteallikaga.
• Paranda kinnitust leidnud toitelühis või kahjustatud pumba pistik.
• Vaheta lekketuvastuspump välja, kui testimine kinnitab selle sisemist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

See elektriline rike ei muuda tavaliselt sõiduki sõiduomadusi, seega on tavapärane sõitmine üldiselt võimalik. EVAP leketest ei pruugi käivituda, mis suurendab heitgaase ja võib takistada heitgaasikontrolli läbimist.