P23DA: Silindri 3 kütusesoojendi juhtahela kõrge signaal

Mida see tähendab

Silindri 3 kütusesoojendi juhtahelas tuvastatakse liiga kõrge signaal. Kood ei kinnita, et tegu oleks anduri soojendiga või et see mõjutaks lambda juhtimist.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootorijuhtmoodul jälgib silindrile 3 määratud kütusesoojendi juhtahela elektrilist olekut. Kood salvestub, kui ahela näit on eeldatust kõrgem. Põhjuseks võib olla toitepingega lühistatud juhtahel või ühendus, mis muudab oodatud signaali.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtliin on lühises toitepingega
2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur
3. Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

• Mootori märgutuli
• Kütuse- või jõuülekande hoiatustuli põleb, kui sõidukil on selline tuli
• Raske käivitus või ebaühtlane töö külma ilmaga
• Vähenenud mootori võimsus külmades tingimustes

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata live data kaudu silindri 3 soojendi käsku ning ahela olekut, eriti kui rike ilmnes külmkäivituse ajal.
2. Kontrolli silindri 3 soojendi juhtmestikku muljutud isolatsiooni või aku plussjuhtme või muu toitejuhtmega kokkupuute suhtes.
3. Kontrolli silindri 3 soojendi pistikut korrosiooni, tagasi vajunud klemmide või halva kontakti suhtes, mis võib takistust suurendada.
4. Mõõda tootja elektriskeemi ja testimisprotseduuri järgi juhtahelat massi ja toite suhtes, et teha kindlaks, kas signaali tõmmatakse kõrgeks.
5. Kui juhtmestik ja pistik on korras, kontrolli tootja juhiste järgi soojendit ja juhtmoodulit, et eraldada sisemine rike.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita silindri 3 soojendi korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid.
• Paranda isolatsioon kohas, kus silindri 3 juhe puutub kokku toitejuhtmega.
• Paranda või vaheta kahjustatud silindri 3 soojendi juhtmestiku osa.
• Vaheta rikkis soojendi või juhtmoodul, kui kontroll kinnitab sisemise rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt, võib autoga sõita, kuid silindri 3 soojendi ei pruugi korralikult töötada ning külmkäivitus või mootori jõudlus külma ilmaga võib halveneda. Väldi pikemat kasutamist väga külma ilmaga, kuni ahel on kontrollitud.