P2397: Diisli sisselaske õhuvoolu klapi B asendianduri vahemik või toimivus

Mida see tähendab

Sama mis P2396, kus signaal on usutavas vahemikus, kuid ei vasta täiturmehhanismi käsule.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Diisli sisselaske õhuvoolu klapi B asendiandur edastab klapi liikumise juhtmoodulile. See kood salvestub, kui signaal on elektriliselt usutav, kuid teatatud asend ei järgi kästud liikumist, mis viitab nihkele, kinnikiilumisele või hoovastiku lõtkule.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Asendianduri B signaali kõrvalekalle või rike
2. Sisselaske õhuvoolu klapp kiilub kinni või mehaaniline kulumine
3. Lahtine, korrodeerunud või kahjustatud juhtmestik või pistik

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Võimalik vähenenud mootori võimsus või aeglane reageerimine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kuva diagnostikaseadmega tehtava liigutustesti ajal klapi B kästud ja tegeliku asendi graafik, kui see võimalus on olemas.
2. Kontrolli klappi B ja selle hoovastikku tahma, kinnikiilumise, lõtvuse või kulumise suhtes, mis võib põhjustada tegeliku liikumise viibimise käsule reageerimisel.
3. Kontrolli asendianduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvade klemmide või katkendliku kontakti suhtes.
4. Liiguta klappi B või anna sellele käsk läbida kogu liikumisulatus, jälgides, kas asenditagasiside muutub sujuvalt ja ühtlaselt, ilma järskude hüpete või viivituseta.
5. Kui klapp liigub vabalt, kuid tagasiside on endiselt ebatäpne, kontrolli asendiandurit ja ahelat tootja tehniliste andmete järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta klapi B kinnikiilumist põhjustavad sadestised, järgides heakskiidetud tööprotseduuri.
• Paranda kulunud või lõtv klapi B hoovastik.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või halvad pistikukontaktid, mis mõjutavad asenditagasisidet.
• Vaheta klapi B asendiandur, kui selle signaal nihkub hoolimata klapi sujuvast liikumisest.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui klapi asend ei järgi käsku, võib kiirendus muutuda loiuks või võimsus väheneda. Hoia mootori koormus mõõdukas ja väldi möödasõite, kuni klapp ja tagasiside töötavad korralikult.