Mida see tähendab
Redutseerija soojendi relee juhtimisahela signaal on madal. Kood üksi ei kinnita lühist maandusesse; põhjus sõltub ahela ehitusest.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Redutseerija soojendi relee juhtimisahel edastab mooduli käsu DEF-i/AdBlue süsteemi soojendamiseks. See kood salvestub, kui ahela signaal on oodatust madalam; näidu põhjuseks võib olla massilühis, liigne takistus või muu konkreetse ahela ehitusest sõltuv rike ning see ei tõesta massilühist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis maandusesse
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
- Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdunud läbi
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatus põleb
- AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik käivituskeelu loendur pärast teatud perioodi eiramist
- Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmed ja seotud redutseerimissüsteemi koodid ning kontrolli soojendi käsustaatust ja hoiatusteateid, et näha, millistes tingimustes madal signaal tuvastati.
- Kontrolli relee juhtimisahela juhtmestikku ja pistikuid hõõrdumise, paljastunud juhtmete, korrosiooni, niiskuse või lõtvade klemmide suhtes, mis võivad signaali madalaks viia.
- Kontrolli signaali ja relee käsku diagnostikaseadme või multimeetriga tootja katseprotseduuri järgi ning võrdle näite tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhiste järgi on toide isoleeritud, testi juhtjuhet soovimatu massiühenduse suhtes ning kontrolli pistikute kontaktitakistust.
- Kui juhtmestik ja relee ahel läbivad testi, kontrolli tootja ette nähtud diagnostikaprotseduuri järgi mooduli juhtväljundit ja pistiku seisukorda.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita soojendi relee juhtimisahela korrodeerunud või lõdvad klemmid.
- Paranda hõõrdunud isolatsioon või massiühendusse lühistuv juhe.
- Paranda suure takistusega ühendus või kahjustatud juhtmestiku osa.
- Paranda või vaheta rikkis relee või mooduli juhtühendus, kui rike on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib jääda sõidukõlblikuks, kuid DEF-soojendi ei pruugi töötada ja heitgaasisüsteem võib kontrolli mitte läbida. Külma ilmaga võib rikke jätkumine käivitada käivituse keelamise loenduri; järgi loendurit ja ära looda sõidukile enne remonti.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.