Mida see tähendab
ECM tuvastab vooluahela rikke hübriid-/elektriauto akupaki E pingeanduri vooluahelas. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS kasutab akupaki E jaoks määratud pingeandurit, et jälgida seda kõrgepingeaku sektsiooni. P0ED2 rakendub, kui ahela signaal on vigane või puudub, mistõttu juhtsüsteem ei saa näitu usaldusväärselt kasutada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur on rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Akuelementide tasakaalutus läheneb hoolduslävele
Sümptomid
- Hübriid-/elektriauto hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Väiksem elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta rikke tekkimise hetke andmed ja loe seotud aku- või hübriidkoodid, sest muud anduriahela rikked võivad aidata leida ühist juhtmestiku- või akupakiprobleemi.
- Kontrolli reaalajaandmetest akupaki E pingenäitu ning võrdle seda sarnastes tingimustes naaberakusektsioonide näitudega.
- Kui kõrgepingesüsteem on tootja protseduuri järgi ohutult välja lülitatud, kontrolli akupaki E anduri pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lõtvuse või vee sissetungi suhtes.
- Kontrolli akupaki E anduriahela pidevust, lühiseid ja liigset takistust tootja elektriskeemi ning spetsifikatsioonide järgi.
- Kui ahel on korras, lase andurit ja sellega seotud elementide rühma pinget kontrollida, et eristada anduririket elementide tasakaalustamatusest.
Levinumad lahendused
- Ühenda akupaki E anduri lõtv või korrodeerunud pistik uuesti ja puhasta see, kui hooldusprotseduur seda lubab.
- Paranda kahjustatud või suure takistusega juhtmed akupaki E mõõteahelas.
- Vaheta rikkis akupaki E pingeandur.
- Kõrvalda kinnitatud elementide rühma tasakaalustamatus tootja akupaki hooldusprotseduuri järgi.
Kas võin sõitu jätkata?
Hoia sõidud lühikesed ja väldi tugevat kiirendamist, sest sõiduk võib piirata võimsust, laadimist või elektrilist sõiduulatust. Peatumishoiatuse või veojõu kadumise korral peatu ohutult ja korralda sõiduki äravedu; ära ava akupakki.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.