Mida see tähendab
ECM tuvastab hübriid-/EV-aku jahutusvedeliku juhtklapi asendianduri vooluahela vahemiku/jõudluse rikke. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akuploki jahutusvedeliku juhtklapi A asendiandur näitab, kui palju klapp on liikunud. P0CE5 salvestub, kui näit on elektriliselt usutav, kuid ei vasta oodatud klapiasendile või liikumisele, mistõttu moodul ei saa tagasiside abil jahutusvedeliku suunda kinnitada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendianduri signaal ei vasta klapi eeldatavale asendile
- Klapi asendianduri või hoovastiku rike
Sümptomid
- EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle klapi A käsklusega asendit anduri tagasiside ning aku temperatuuri näitudega tingimustes, milles lahknevus tekib.
- Lülita sõiduk tootja kõrgepingeohutuse juhiste järgi välja ning kontrolli anduri pistikut, juhtmestikku, klapi ühendusmehhanismi ja ligipääsetavat klapi liikumist lõtvuse või takerdumise suhtes.
- Jälgi diagnostikaseadme andmete või saadaoleva väljundjuhtimise abil, kas asendi tagasiside järgib klapi liikumise ajal asendimuutuste käske.
- Kui tagasiside ei järgi liikumist, kontrolli tootja diagnostikajuhiste järgi anduri ja ühendusmehhanismi joondust või kinnikiilumist.
- Pärast remonti kustuta veakood ja kontrolli ettenähtud katse ajal, kas klapi A tagasiside järgib käske.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine pistik või paranda kahjustatud klapi asendianduri juhtmestik.
- Paranda valesti joondatud või lõtv ühendusmehhanism, kui see põhjustab asendinäidu lahknevuse.
- Vabasta või vaheta välja kinnikiilunud klapp, mis ei jõua kästud asendisse.
- Vaheta asendiandur välja, kui selle näit jääb õige klapiliikumise korral lubatud vahemikust välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat sõitu ja laadimist, sest moodul võib võimsust piirata, kui see ei saa kinnitada, et jahutusvedeliku juhtklapp A jõudis kästud asendisse. Aku temperatuurihoiatuse, tugeva võimsuse vähenemise või väljalülitamise teate korral peatu ohutus kohas.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.