Mida see tähendab
Hübriid-/elektriauto aku D jälgitav pinge ületab juhtmooduli eeldatud vahemiku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akuhaldussüsteem jälgib hübriid-/elektriauto aku D – mis on kõrgepingeaku üks sektsioon – pinge väärtust. See kood salvestub siis, kui selle sektsiooni teatatud pinge on oodatavast vahemikust kõrgem, mis võib olla tingitud laadimisülepingest, anduriahela kõrgest näidust või akuelementide grupi tasakaalutusest.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Laadimissüsteemi ülepinge
- Anduriahel on triivinud kõrgele
- Ploki elementide tasakaalustamatus läheneb hoolduslävele
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja võrdle aku D pinget teiste jälgitavate sektsioonide ja laadimisolekuga, et teha kindlaks, millal kõrge näit ilmneb.
- Kui sõiduk on välja lülitatud, kontrolli visuaalselt ligipääsetavaid aku D andurijuhtmeid ja pistikuid lõtvuse, kahjustuste või korrosiooni suhtes; ära ava kõrgepingeplokki.
- Kuva diagnostikaseadmes aku D pinge graafik kaadritõmmises esinenud töötingimustes ja märgi, kas pinge püsib kõrge või muutub laadimise ajal.
- Testi aku D pingeanduri ahelat triivi, halva kontakti ja pidevuse suhtes tootja protseduuri järgi.
- Kui anduriahel on korras, lase kvalifitseeritud hübriidtehnikul kontrollida akupaki tasakaalu ja laadimissüsteemi pinget.
Levinumad lahendused
- Paranda lahtine, kahjustatud või korrodeerunud aku D anduriahela pistik või juhtmestik.
- Paranda tuvastatud kõrvalekaldega (kõrge poole kaldu olev) aku D pingeanduri ahel.
- Kõrvalda laadimissüsteemi ülepinge.
- Hoolda või vaheta mõjutatud akumoodulid, kui testimine kinnitab tasakaalutust.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendust ja pikki sõite, kui võimsus on piiratud, laadimine on tõkestatud või avariirežiim on aktiivne; hübriidrežiim võib olla vähenenud või keelatud. Korralda kiire diagnostika ja ära puuduta kõrgepingekomponente.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.