Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastab madala signaali hübriidaku pinge isolatsioonianduri ahelas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Hübriidaku pingeisolatsiooniandur saadab juhtmoodulile kõrgepingesüsteemi elektriisolatsiooni kohta signaali. See madala signaali kood salvestatakse, kui moodul tuvastab eeldatud vahemikust madalama signaali; põhjuseks võib olla massiga lühises signaalijuhe või anduri või ahela rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Anduri või ahela rike
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi hoiatustuli
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame'i andmeid ja seotud hübriidkoode, et teha kindlaks, millal isolatsioonianduri signaal madalaks muutus ning kas esineb muid ahelavigu.
- Kontrolli reaalajas anduri andmeid ja ahela olekut, et kinnitada, kas madal näit esineb praegu või oli tegu salvestatud katkendliku sündmusega.
- Kui sõiduk on tootja juhiste järgi välja lülitatud, kontrolli isolatsioonianduri signaalijuhet, pistikut ja maandust kahjustuste, niiskuse, korrosiooni või maandusega kokkupuutuvate kontaktide suhtes.
- Kontrolli signaalijuhet massilühise suhtes ning ahela ühendusi tootja protseduuri järgi.
- Lase pädeval hübriidtehnikul kontrollida isolatsioonianduri väljundit tootja spetsifikatsiooni järgi, mõõtmata kõrgepingeklemme.
- Kui signaalijuhe ja andur on korras, kontrolli ettenähtud viisil juhtmooduli sisendit ja maandusi.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud või massiga lühises signaalijuhe.
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtine isolatsioonianduri pistik.
- Vaheta isolatsiooniandur, kui selle väljund jääb korras ahela korral spetsifikatsioonist madalamaks.
- Paranda või vaheta juhtmoodul ainult siis, kui selle sisendikontrollid ebaõnnestuvad.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui hübriidihoiatusega kaasneb töö piiramine, ning peatu, kui sõiduk annab kõrgepingesüsteemi ohutusveast teada. Süsteem võib hübriidajami välja lülitada; lase sõidukit kontrollida pädeval hübriidtehnikul.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.