Mida see tähendab
Hübriidjuhtsüsteem käskis sisepõlemismootori käivitada, kuid see ei käivitunud oodatud aja jooksul. Põhjuseks võib olla kõik alates madalast 12 V toitepingest kuni kütuse-, süüte- või käivitussüsteemi probleemideni.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Hübriidjuhtsüsteem annab sisepõlemismootorile käivituskäsu, kui töötingimused seda nõuavad, näiteks kui mootori võimsust on vaja või akut tuleb laadida. P0A0F salvestub, kui mootor ei käivitu lubatud aja jooksul; põhjuseks võib olla nõrk 12 V toide, süüte- või starterisüsteemi rike või hübriidaku ebapiisav laetus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- 12 V lisaaku on nõrk
- Käivitus- või süütesüsteemi rike
- HV-aku laetuse tase on liiga madal
Sümptomid
- Mootori või hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Mootor võib käiata, kuid mitte käivituda
- Võimsus on vähenenud või READY-režiimi ei saa sisse lülitada
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame'i andmed ning kõik mootori ja hübriidsüsteemi veakoodid, et näha, kas ebaõnnestunud käivitus langes kokku aku vähese laetuse, külmade olude või mõne muu salvestatud veaga.
- Kontrolli esmalt 12 V aku seisukorda ja ühendusi, sest madal pinge võib häirida mootori käivitamist ja hübriidsüsteemi juhtimist.
- Kontrolli kütusetaset ning vaata ligipääsetavad süüte- ja käivitussüsteemi juhtmed üle, kas need on lahti või kahjustatud.
- Vaata diagnostikaseadme reaalajaandmetest hübriidaku laetust ja mootori käivituskäske ning võrdle näite tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui toide, kütus ja nähtavad ühendused on korras, kontrolli starterit ja süütesüsteemi sõiduki hooldusprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Lae nõrk 12 V lisaaku või vaheta see välja ning puhasta ja kinnita selle ühendused.
- Lisa kütust, kui paagis on vähe kütust.
- Paranda kontrolliga kinnitatud rikkis starter, süütekomponent või seotud juhtmestik.
- Paranda hübriidaku laetuse või juhtimise rike, kui diagnostika ja kontroll näitavad, et see takistas mootori käivitumist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk ei lülitu READY-režiimi, mootor seiskub või võimsus on vähenenud, ära sõida liikluses, sest veojõud võib kaduda. Korduvad ebaõnnestunud käivituskatsed võivad 12 V aku tühjendada ja jätta sõiduki käivitamisvõimetuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.