Mida see tähendab
Käigukasti juhtmoodul tuvastab, et lülitatud on rohkem kui üks käik korraga.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käigukast kasutab sidureid, pidurilinte ja hüdraulilist juhtimist, et lülitada korraga sisse üks käik. TCM võrdleb käigu ja kiiruse tagasisidet valitud käiguga ning salvestab koodi P0893, kui andmed näitavad, et korraga on lülitatud 2 või enam käiku.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sisemine käigukasti- või hüdraulikarike
- Vigane käigukasti kiiruse või käigu tagasisidesignaal
Sümptomid
- Käigukasti või mootori hoiatustuli võib põleda
- Käiguvahetused võivad olla ebatavalised või vedu võib kaduda
- Käigukast võib lülituda piiratud töörežiimi
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja otsi enne millegi kustutamist seotud ülekandearvu, kiiruseanduri, solenoidi ja rõhu koode.
- Kontrolli live data’s valitud käiku ning käigukasti sisend- ja väljundkiirust, et näha, kas näiline käikude kattumine toimub kindla käiguvahetuse ajal.
- Kontrolli käigukasti kiiruseandurite pistikuid ja juhtmeid kahjustuste, lõtvade klemmide või saastumise suhtes, mis võivad anda TCM-ile vale käigutagasiside.
- Kontrolli käigukasti õlitaset ja seisundit sõidukile ettenähtud protseduuri järgi, sest madal või saastunud õli võib häirida hüdraulika tööd.
- Kui tagasisidesignaalid on usaldusväärsed ja kood kordub, lase hüdraulika juhtimist ning käigukasti sisemisi siduri- või hammasrattakomponente hinnata tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda lõtv või kahjustatud kiiruseanduri pistik või juhtmestikurike.
- Vaheta kiiruseandur välja ainult siis, kui selle signaal ei läbi kontrolli.
- Paranda õlitase või vaheta õli, kui tootja protseduur ja õli seisund seda nõuavad.
- Paranda diagnostikaga kinnitatud rikkis hüdraulika juhtkomponent või käigukasti sisemine kahjustus.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist ja väldi kiirendamist, kui käiguvahetused on ebanormaalsed, veojõud väheneb või käigukast töötab piiratud režiimis; edasine kasutamine võib sisemist kahjustust süvendada. Kui sõiduk kaotab veo või käitub ettearvamatult, peatu ohutult ja korralda teisaldamine.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.