Mida see tähendab
Käiguvahetuse juhtmooduli A sideahelas on signaalitase liiga kõrge. Käiguvahetuskäskude vahetamine on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käiguvahetuse juhtmoodul A edastab vahetusega seotud andmeid sõiduki võrgus. See kood salvestatakse, kui mooduli A sideahel tuvastatakse kõrgel elektrilisel tasemel, mis võib need sõnumid katkestada või rikkuda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Siinijuhe on lühises B+ toitega
- Mooduli väljundsignaal on liiga kõrge
- Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käiguvahetused on järsud, hilinenud või jäävad ära
- Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
- Käiguvahetusel käigud libisevad või käigukast jõnksutab
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skanni kõiki mooduleid sidekoodide suhtes, et teha kindlaks, kas kõrge tase mõjutab ainult moodulit A või ka teisi võrguseadmeid.
- Kontrolli mooduli A skanneri ühendust ja võrgu olekut kadunud või katkendlike sõnumite suhtes.
- Kontrolli mooduli A võrgupistikut ja juhtmestikku akupingega lühises olevate juhtmete, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni või paindunud kontaktide suhtes.
- Kui sõiduki ahel on tootja poolt määratud viisil ohutult eraldatud, testi võrguliini soovimatu toiteühenduse suhtes.
- Kui juhtmete lühist ei leita, kontrolli mooduli A väljundit ja lüüsi suunamist tootja võrgudiagnostika protseduuri abil.
Levinumad lahendused
- Paranda akupingega lühises olev võrgujuhe.
- Puhasta, kinnita või paranda mooduli A pistik ja juhtmestik.
- Paranda lüüsi suunamine või konfiguratsioon, kui see häirib mooduli A sidet.
- Paranda või asenda moodul A, kui testimine kinnitab, et selle väljund hoiab ahelat kõrgel tasemel.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käiguvahetus on järsk või viibib või sõiduk on avariirežiimis, väldi sõitmist, välja arvatud ohutusse kohta jõudmiseks; kõrge tasemega sideahel võib käiguvahetuskäsud katkestada. Peatu, kui vedu kaob või käigukast käitub ettearvamatult.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.