Mida see tähendab
Üldine elektririke elektroonilise käigukangi Y-telje (ette/taha) asendianduri 1 ahelas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Elektroonilises käigukangis annab Y-asendi andur 1 edasi kangi ette- ja tahapoole asendit käigukasti juhtplokile. P0822 salvestatakse siis, kui sensori ahelas on elektriline rike, mis takistab moodulil seda vertikaaltelje asendit usaldusväärselt lugeda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus või lühis anduri juhtmestikus
- Rikkis käigukangi Y-asendi andur
- Lõtv, kahjustatud või oksüdeerunud pistik
- Rike käigukangi koostus
- Rike käigukasti juhtplokis
Sümptomid
- Käigu valik võib olla vale või kättesaamatu
- Käigukasti hoiatustuli võib põleda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja jälgi arvutidiagnostikas käigukangi Y-asendit kangi ette- ja tahapoole liigutamise ajal, otsides puuduvat või ebausutavat näitu.
- Kontrolli Y-asendi anduri 1 pistikut ja käigukangi koostu lahtise ühenduse, korrosiooni, niiskuse või nähtavate kahjustuste suhtes.
- Jälgi Y-signaali juhtmestikku ja kontrolli hõõrdumist, muljumist, katkenud kohti või lühiseid, mis võivad ahela katkestada.
- Mõõda ahela toidet, maandust ja signaali pidevust vastavalt tootja spetsifikatsioonile, jälgides signaali kangi liikumisel.
- Kui ahel on korras, testi Y-asendi andurit 1 ja käigukangi koostu, enne kui kahtlustad käigukasti juhtplokki.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita sensori pistik, kui see on lahti või korrodeerunud.
- Paranda kahjustatud või katkenud Y-asendi sensori juhtmestik.
- Vaheta välja rikkis käigukangi Y-asendi andur 1.
- Paranda või vaheta käigukangi koost, kui sel on sisemine rike.
- Paranda või vaheta käigukasti juhtplokk, kui testimine kinnitab selle riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käiguvalik püsib prognoositav, piira sõitmist hädavajalike sõitudega ja väldi kiiretele käiguvahetustele tuginemist. Kui käigukast ei suuda valida soovitud käiku, peatu ohutult ja korralda teisaldamine.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.