P07AD: Käigukasti hõõrdeelement F ei vabastu

Mida see tähendab

Käigukasti juhtplokk tuvastas, et hõõrdelement F ei vabastunud ootuspäraselt. Veakood üksi ei määra põhjust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Hõõrdeelement F on automaatkäigukasti sees olev sidur või pidur, mis hoiab või ühendab pöörlevaid osi valitud ülekandearvude jaoks. TCM võrdleb vabastamiskäsklust käigukasti kiiruste ja ülekandearvu andmetega. P07AD salvestub, kui need signaalid näitavad, et element F jääb rakendunuks, kuigi peaks vabanema.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kinni kiilunud rakenduskolb
2. Tahma või mustuse kogunemine, mis takistab vaba liikumist
3. Komponentide kulumine vanusega – mehaaniline lõtk

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või ära jäävad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata live data’st valitud käiku ning sisend- ja väljundkiirusi, et tuvastada, millal element F näib jäävat rakendunuks.
2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda sõidukile määratud protseduuri järgi, sest saastunud või vale vedelik võib vabastamist häirida.
3. Kontrolli ligipääsetavat käigukasti juhtmestikku ja pistikühendusi kahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või juhtimist või tagasisidet mõjutada võiva vedeliku sissetungi suhtes.
4. Võrdle scan tool’iga ettevaatliku proovisõidu ajal käiguvahetuse käsklusi tegelike kiiruse- või ülekandearvu andmetega, kui autoga saab ohutult sõita.
5. Kui andmed kinnitavad, et element F ei vabane, lase käigukasti kontrollida kinnikiilunud rakenduskolvi, mustuse või mehaanilise kulumise suhtes.

Levinumad lahendused

• Taasta vedelikutase või hoolda vedelikku, kui selle seisukord või tüüp on vale ning tootja protseduur näeb hoolduse ette.
• Paranda kahjustatud või halvasti ühendatud käigukasti juhtmestik või pistikühendused.
• Eemalda kinnitatud mustus, mis takistab elemendi F rakenduskolvi vaba liikumist.
• Paranda või vaheta sisekontrolli põhjal kinnikiilunud või kulunud elemendi F osad, sealhulgas rakenduskolb.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käiguvahetused on järsud, käigukast libiseb või väriseb või auto läheb avariirežiimi; rakendunuks jääv element F võib põhjustada edasist kahju ja ettearvamatuid käiguvahetusi. Kui sümptomid on kerged, piira sõit lühikese diagnoosisõiduga ja peatu nende süvenemisel.