Mida see tähendab
Alternatiivkütuse juhtmoodulis on säilitusmälu (KAM) viga. Ainuüksi see veakood ei tõenda, et kalibreerimisväärtused on rikutud või adaptiivne õpe lähtestati.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Alternatiivkütuse juhtmoodul kasutab säilitusmälu (KAM), et hoida teavet alles ka siis, kui sõiduk on välja lülitatud. P0618 tähendab, et moodul on tuvastanud KAM-i vea; kood üksi ei näita, milline teave on mõjutatud või kas õpitud väärtused lähtestati.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- KAM-i sisu on rikutud
- Mooduli tarkvara on aegunud; ümberprogrammeerimine võib probleemi lahendada
- Toitepinge ei vasta spetsifikatsioonile
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Võimalik avariirežiim või käivitustõrge
- Mitu lisaveakoodi eri moodulites
- Pärast remonti võib olla vaja lähtestamist või uuesti õpetamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni enne koodide kustutamist kõiki mooduleid seotud pinge-, side- või alternatiivkütuse rikete leidmiseks.
- Kontrolli sõiduki akut ja laadimissüsteemi, et leida sündmusega seotud madala või ebastabiilse toitepinge tunnuseid.
- Kontrolli alternatiivkütuse juhtmooduli toidet, massi, pistikuid ja juhtmestikku lahtiste, korrodeerunud või kahjustatud ühenduste suhtes.
- Tee skannimistööriista ja tootja protseduuri abil kindlaks, kas KAM-i rike taastub pärast süüte väljalülitamist ja uuesti sisselülitamist.
- Kontrolli asjakohaseid mooduli tarkvarauuendusi ning järgi tootja juhiseid tarkvara uuesti laadimise või uue õpituse kohta.
Levinumad lahendused
- Paranda mooduli lahtised, korrodeerunud või kahjustatud toite- ja massiühendused.
- Kõrvalda aku või laadimissüsteemi probleem, mis põhjustab spetsifikatsioonist väljas toitepinget.
- Programmeerige alternatiivkütuse juhtmoodul uuesti, kui ette on nähtud asjakohane uuendus.
- Vaheta moodul, kui KAM-i rike püsib ja test kinnitab sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk käivitub ja töötab tavapäraselt, piira sõitmist kuni rikke kontrollimiseni, sest alternatiivkütuse juhtimine võib olla häiritud. Ära sõida, kui mootor seiskub, ei käivitu usaldusväärselt või rakendub piiratud võimsuse režiim.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.