Mida see tähendab
Sama mis P05F3, kuid juhtliin on lühises massiga. Sellised juhtmestikurikked tekivad tavaliselt hõõrdumise, pistiku tihendite kaudu sisse pääsenud vee või tahapoole surutud klemmi tõttu — koodi aktiivsuse ajal juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukohta kinnitada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Heitgaaside järeltöötluse toiterelee juhtimisahel annab releele märku, et see varustaks heitmekontrolli seadmeid toitega. Juhtmoodul salvestab koodi P05F4, kui juhtliini pinge langeb oodatust madalamale; tavaliselt on põhjuseks lühis massiga või muu ahelrike. Kood ei tähenda, et kõik järeltöötluse seadmed oleksid toiteta.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtliin on lühises massiga
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
- Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli või heitgaaside hoiatuslamp võib süttida
- Võidakse kuvada heitgaaside järeltöötlussüsteemi rikketeade
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli live data abil relee käsku ja olekut, et näha, millal juhtliin näitab madalat taset.
- Kontrolli relee juhtjuhet ja pistikuid hõõrdumise, maandatud metalli vastu puutumise, niiskuse, korrosiooni või kahjustatud klemmide suhtes.
- Kontrolli releed ja pesa kuumakahjustuste suhtes ning võrdle juhtjuhtme kulgemist elektriskeemiga.
- Mõõda juhtliini olekut relee ja mooduli juures relee rakendamisel, järgides tootja protseduuri.
- Kui madal tase püsib, isoleeri ahel ettenähtud viisil ja kontrolli juhtjuhet massilühise suhtes enne relee või mooduli rikke kahtlustamist.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud juhtmestik, mis puutub vastu massi.
- Puhasta ja paranda korrodeerunud või niiskuskahjustusega releepistiku klemmid.
- Vaheta relee, mille rike on kontrolliga kinnitatud.
- Paranda kinnitatud mooduli juhtimisrike pärast seda, kui maandatud juhtmestik on välistatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui muid sümptomeid pole, võib sõita saada, kuid relee ei pruugi järeltöötluse toidet õigesti lülitada ja heitmekontroll võib olla häiritud. Piira sõitmist ning järgi heitmesüsteemi loenduri või käivitamise piirangu teateid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.