Mida see tähendab
Sama mis P05A8 puhul, kuid klapil B. Seda tüüpi juhtmestikurikke põhjuseks on tavaliselt hõõrdumine, vee pääs pistiku tihenditest sisse või klemmi tagasinihe – juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsena olles aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Aktiivse iluvõre klapi B ajam saab toite toitepingeahela kaudu. Veakood salvestub, kui juhtmoodul tuvastab eeldatavast vahemikust kõrgema toitepinge; see võib klapi B tööd häirida või põhjustada ebakorrapärast talitlust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Toitepinge ületab ettenähtud vahemikku
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
- Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootorituli (check-engine) põleb
- Klapp B võib reageerimise lõpetada või käituda ebakorrapäraselt
- Jahutusventilaator võib töötada sagedamini
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli klapi B reaktsiooni diagnostikaseadme käsule ajal, mil rike on aktiivne.
- Kontrolli toitejuhtmeid muljumise või kahjustuste suhtes, mille tõttu võivad need puutuda kokku aku või muu toiteallikaga.
- Kontrolli klapi B pistikut korrosiooni, halva kontakti või paigast nihkunud klemmide suhtes.
- Mõõda toiteahela pinget ja laadimispinget tootja määratud tingimustes.
- Kui juhtmestik ja laadimissüsteem vastavad spetsifikatsioonile, kontrolli ajamit ja moodulit sisemise rikke suhtes, mis tõstab toitepinge näitu.
Levinumad lahendused
- Paranda muljutud toitejuhe, mis puutub kokku soovimatu toiteallikaga.
- Puhasta või paranda klapi B korrodeerunud või kahjustatud pistikukontaktid.
- Kõrvalda laadimissüsteemi rike, kui sõiduki pinge ületab tootja spetsifikatsiooni.
- Vaheta vigane klapi B ajam välja või paranda moodul, mille sisemine rike on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ettevaatlikult ainult seni, kuni mootori temperatuur püsib normaalsena, sest klapp B võib lakata reageerimast ja jahutusventilaatorid võivad sagedamini töötada. Väldi suuri koormusi ja pikaajalist tühikäiku ning peatu, kui mootor kuumeneb üle.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.