OBD-II veakood

P0592: Püsikiirusehoidja multifunktsionaalsisendi B ahela madal tase

Mida see tähendab

Sama mis P0580 puhul, kuid sisendiks on B. Seda tüüpi juhtmestikurikke põhjuseks on tavaliselt hõõrdumine, vee pääs pistiku tihenditest sisse või klemmi tagasinihe – juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsena olles aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Püsikiirusehoidja moodul jälgib multifunktsioonilüliti või hoova sisendit B, et tuvastada juhi püsikiirusehoidja käsud. Veakood salvestub, kui sisendi B signaal on eeldatavast vahemikust madalam. Sageli on põhjuseks lühis massi või liiga suur takistus ühenduses.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaal on massi lühistunud
  2. Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
  3. Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdunud läbi

Sümptomid

  • Püsikiirusehoidja nupud ei pruugi reageerida
  • Püsikiirusehoidja ei pruugi olla kasutatav või võib töötada katkendlikult
  • Mootori hoiatustuli võib süttida

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning kontrolli reaalajaandmetes sisendit B, kui püsikiirusehoidja juhtseadised on vabastatud ja neid kasutatakse, et kinnitada madal signaal.
  2. Kontrolli sisendi B juhtmeid ja pistikutihendeid hõõrdumise, vee sissetungi, korrosiooni või pesast tahapoole nihkunud klemmide suhtes.
  3. Kontrolli, et püsikiirusehoidja lüliti pistik oleks lõpuni ühendatud ja selle klemmid hoiaksid vastaskontakte kindlalt.
  4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi sisendit B massilühise suhtes ning mõõda ahela pidevust ja ühenduste takistust.
  5. Kui juhtmestik ja lüliti läbivad kontrolli, kontrolli enne mooduli vahetamist püsikiirusehoidja mooduli pistikut ja sisendahelat.

Levinumad lahendused

  • Kuivata, puhasta ja ühenda uuesti vee tõttu kahjustunud või korrodeerunud sisendi B pistik.
  • Paranda hõõrdunud juhtmestik või klemmid, mis on lühises massi.
  • Sea tagasi õigesse asendisse pistikust tahapoole nihkunud klemmid või paranda lõtv kontakt.
  • Vaheta vigane lüliti välja, kui selle sisendi B väljund on korras juhtmestiku korral madal.
  • Paranda või vaheta püsikiirusehoidja moodul välja, kui selle sisendahel ei läbi tootja kontrolle.

Kas võin sõitu jätkata?

Üldjuhul saad sõita ilma püsikiirusehoidjata, kuid ära looda selle käskudele enne madala sisendi rikke kõrvaldamist. Hoia kiirust käsitsi ja jälgi püsikiirusehoidja katkendlikku tööd.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid