Mida see tähendab
Püsikiirusehoidja kiiruse seadmise sisendahelas on elektririke. See mõjutab püsikiirusehoidja tööd.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Püsikiirusehoidja kiiruse seadistamise lüliti saadab signaali, millega palutakse juhtplokil hoida sõidukit valitud kiirusel. P0568 salvestub siis, kui seadistuse sisendiahelas on elektriline rike, mis takistab plokil seda käsku usaldusväärselt tuvastamast.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Püsikiirusehoidja kiiruse seadmise nupp või kang on rikkis
- Lüliti juhtmestikus on katkestus või lühis
- Pistik on lahti või korrodeerunud
- Seotud juhtmooduli rike
Sümptomid
- Püsikiirusehoidja ei pruugi kiirust seada
- Püsikiirusehoidja ei pruugi rakenduda või võib töötamise lõpetada
- Mootori hoiatustuli võib süttida
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja seotud püsikiirusehoidja koodid, et näha, millal seadistussisendi rike salvestati.
- Jälgi diagnostikaseadme reaalajaandmetes seadistuse olekut, kasutades seadistusnuppu või kangi; kontrolli, kas käsk registreeritakse.
- Kontrolli seadistuslülitit, pistikut ja roolisamba juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või nähtavate kahjustuste suhtes.
- Testi seadistusnupu kontakte ja ahelat katkestuse, lühise või katkendliku ühenduse suhtes sõiduki elektriskeemi abil.
- Kui lüliti ja ahel läbivad testi, kontrolli seotud juhtploki sisendit, toidet ja maandusi tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja ühenda lahtine või korrodeerunud seadistusnupu pistik uuesti.
- Paranda kahjustatud, katkenud või lühises juhe seadistussisendi ahelas.
- Vaheta rikkis püsikiirusehoidja seadistuslüliti või kangi välja.
- Paranda seotud juhtplokk või selle ühendused, kui ahelatestid viitavad juhtplokipoolsele rikkele.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldiselt saad sõita ilma püsikiirusehoidjata, kuid see ei pruugi kiirust seadistada ega hoida. Väldi püsikiirusehoidja kasutamist seni, kuni seadistuskäsk töötab järjepidevalt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.