Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib püsikiirusehoidja väljalülitussignaali ja salvestab selle veakoodi, kui signaal puudub või jääb oodatud elektrilisest või töövahemikust välja. Rike võib takistada moodulil väljalülituskäsu tuvastamist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Püsikiirusehoidja väljalülituslüliti saadab juhtplokile signaali püsikiirusehoidja väljalülitamiseks. P0566 salvestub siis, kui juhtplokk ei suuda väljalülituskäsku tuvastada, sest signaal puudub või jääb väljapoole eeldatud elektrilist või talitlusvahemikku.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lüliti kontakt on rikkis
- Juhtmestiku rike
Sümptomid
- Püsikiirusehoidja ei pruugi väljalülituskäsu peale välja lülituda
- Püsikiirusehoidja ei pruugi rakenduda
- Püsikiirusehoidja nupud võivad reageerida ebaühtlaselt
- Mootori hoiatustuli võib süttida
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja seotud püsikiirusehoidja koodid, et teha kindlaks, millal väljalülitussignaali rike ilmnes.
- Kasuta skanneri reaalajas andmeid püsikiirusehoidja väljalülitusoleku jälgimiseks väljalülituslüliti vajutamise ja vabastamise ajal.
- Kontrolli väljalülituslülitit või kangi, pistikut ja läheduses olevat juhtmestikku kahjustuste, lõtvade klemmide või korrosiooni suhtes.
- Testi elektriskeemi abil lüliti kontaktide tööd ning väljalülitussignaali ahelat katkestuse, lühise või katkendliku ühenduse suhtes.
- Kui lüliti ja ahel läbivad testi, kontrolli vastuvõtva ploki toidet, maandusi ja sisendi vastust tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta või ühenda uuesti lahtine või korrodeerunud väljalülituslüliti pistik.
- Paranda püsikiirusehoidja väljalülitussignaali ahela katkine, lühises või kahjustatud juhe.
- Vaheta rikkis püsikiirusehoidja väljalülituslüliti või kangi välja.
- Paranda seotud juhtplokk või selle ühendused, kui testimine näitab, et see ei tunne ära kehtivat signaali.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära kasuta püsikiirusehoidjat enne, kui väljalülituskäsk selle usaldusväärselt tühistab. Kui püsikiirus ei lülitu välja, tühista see piduriga ja peatu ohutult, kui süsteem jääb sisse.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.