Mida see tähendab
Sama mis P04E1, kuid signaalipinge on lubatud vahemikust madalam. Sellised juhtmestiku vead tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, niiskuse sissetungist pistiku tihenditesse või kontaktiviikude tagasinihkest – juhtmeköidise painutamine vea aktiivsuse ajal kinnitab sageli asukoha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Karteri ventilatsiooni vooliku ühenduse andur annab märku, kas PCV-voolik on mootori külge ühendatud, ja juhtmoodul jälgib selle elektrisignaali. P04E2 salvestub, kui signaal jääb usutavast vahemikust allapoole, sageli seetõttu, et signaal on lühises massiga või ühenduse takistus on liiga suur.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaal lühises maaga
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontaktitakistus
- Juhtmeköidise isolatsioon läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Vooliku ühenduse olek võib olla kättesaamatu või ebaõige
- Karteri ventilatsiooni hoiatus võib ilmuda
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta skannimistööriista andmeid ja freeze frame’i teavet, et kinnitada, kas vooliku ühenduse signaal on rikke esinemise ajal madal.
- Kontrolli, et PCV-voolik oleks korralikult paigas, seejärel vaata üle anduri pistik niiskuse, korrosiooni, tagasi vajunud kontaktide või halva kontakti suhtes.
- Kontrolli anduri signaalijuhet hõõrdumise ja kahjustuste suhtes kohtades, kus see võib massiga kokku puutuda; pööra tähelepanu juhtmekimbu paindekohtadele ja lähedal asuvatele mootorikomponentidele.
- Jälgi signaali ja liiguta samal ajal ettevaatlikult pistikut ning juhtmekimpu, et näha, kas liikumine muudab näitu.
- Kontrolli signaaliahelat massilühise suhtes ja testi andurit tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta korrodeerunud või kinnita lahtised anduri pistiku kontaktid.
- Paranda hõõrdunud signaalijuhe, mis puutub kokku massiga.
- Paranda kahjustatud pistiku kontaktid või taasta tagasi vajunud kontakti õige asend.
- Vaheta vooliku ühenduse andur välja, kui juhtmestik on korras, kuid anduri väljund jääb spetsifikatsioonist madalamaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui PCV-voolik on ühendatud ja mootor töötab tavapäraselt, saad üldjuhul ettevaatlikult sõita, kuni korraldad remondi. Kontrolli, et voolik oleks kindlalt ühendatud, sest lahti tulnud voolik võib mõjutada mootori tööd ja heitmeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.