OBD-II veakood

P04E1: Karteri ventilatsiooni vooliku ühenduse anduri vooluahel

Mida see tähendab

Spetsiaalne andur tuvastab, kas PCV-voolik on mootori juures ühendatud. ECU tuvastab anduri vooluahela rikke ega suuda kindlaks teha, kas voolik on ühendatud. Mõne heitgaasiregulatsiooni kohaselt tuleb lahti ühendatud PCV-voolikust kohe märku anda.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Karteri ventilatsiooni vooliku ühenduse andur annab juhtmoodulile teada, kas PCV voolik on ühendatud mootoripoolse ühendusega. P04E1 salvestatakse, kui anduri vooluahelas on elektriline rike ja moodul ei suuda vooliku ühenduse olekut usaldusväärselt tuvastada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Katkestus või lühis voolikuühenduse anduri juhtmestikus
  2. Lahtine või korrodeerunud pistik
  3. Vigane voolikuühenduse andur

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine) põleb
  • Vooliku ühenduse olek võib olla kättesaamatu või ebaõige
  • Karteri ventilatsiooni hoiatus võib ilmuda

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja diagnostikaseadme staatust karteri ventilatsiooni vooliku ühenduse osas, et näha, kas näit puudub või on ebausutav.
  2. Kinnita visuaalselt, et PCV voolik on mootori ühendusel pesas, ja kontrolli seda pragude, lahti tulemise või kahjustuste suhtes.
  3. Kontrolli vooliku ühenduse andurit ja selle pistikut lõtvuse, korrosiooni, kahjustatud kontaktide või niiskuse suhtes.
  4. Kontrolli anduri juhtmestikku katkestuste, hõõrdumise või kuumade või liikuvate osadega kokkupuute suhtes.
  5. Testi anduri vooluahelat ja anduri tööd tootja spetsifikatsiooni alusel, et tuvastada katkenud vooluahel, lühis või rikkis andur.

Levinumad lahendused

  • Ühenda uuesti või asenda kahjustatud PCV voolik.
  • Kinnita anduri pistik ja puhasta korrodeerunud klemmid vastavalt vajadusele.
  • Paranda anduri juhtmestiku katkenud, lühises või hõõrdunud osa.
  • Asenda vooliku ühenduse andur, kui selle vooluahel ja juhtmestik on korras, kuid see ei läbi spetsifitseeritud testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui PCV voolik on kindlalt ühendatud ja mootor töötab normaalselt, on ettevaatlik sõit remondi organiseerimise ajal üldiselt võimalik. Kui voolik on lahti või ühendamata, kinnita see viivitamatult, kuna mõõtmata õhk ja karteri aurud võivad mõjutada tööd ja heitmeid.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid