Mida see tähendab
Juhtimismoodul jälgib heitgaasipiduri sisendsignaali ja salvestab selle koodi, kui see tõuseb üle oodatud vahemiku. See viitab kõrgele elektrilisele sisendile; kood üksi ei tuvasta vigast komponenti.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Heitgaasipiduri sisendahel kannab juhi soovi juhtmoodulile. See kood salvestatakse, kui signaal tõuseb üle oodatud elektrilise vahemiku, mis võib panna mooduli tõlgendama sisendit pidevalt aktiivsena või kehtetuna.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaal lühises toitega
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontaktitakistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Heitgaasipiduri sisend võib näida pidevalt aktiivne
- Heitgaasipidur võib reageerida ootamatult või jätta rakendumata
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja reaalajas sisendi olekut, et näha, kas heitgaasipiduri päring püsib kõrge, kui juhi juhtseade on vabastatud.
- Kontrolli sisendpistikut korrosiooni, nihkunud kontaktide või toiteallikaga kokkupuute suhtes.
- Jälgi signaali ja toitejuhtmeid muljumise või isolatsioonikahjustuste suhtes kohtades, kus need võivad puutuda kokku akupinge või mõne teise voolu all oleva vooluahelaga.
- Kasuta juhtmestiku skeemi toitelühise testiks ja kontrolli, kas lüliti või andur muudab oma väljundit sihipäraselt.
- Võrdle lüliti ja mooduli sisendnäite tootja spetsifikatsiooniga, et isoleerida juhtmestiku või komponendi rike.
Levinumad lahendused
- Paranda toiteallikaga lühises või vooluallika vastu muljutud signaalijuhe.
- Kinnita uuesti või paranda korrodeerunud või nihkunud pistikuklemmid.
- Asenda vigane heitgaasipiduri lüliti või sisendiandur, kui selle väljund jääb vabastamisel kõrgeks.
- Paranda kahjustatud rakmete isolatsioon ja kinnita juhtmestik vooluallikatest eemale.
Kas võin sõitu jätkata?
Heitgaasipidur võib reageerida ootamatult või jätta rakendumata, seega sõida ettevaatlikult ja väldi sellele tuginemist järskudel langustel. Kui see aktiveerub ilma päringuta, peatu ohutus kohas ja korralda enne jätkamist remonditööd.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.